探讨汽车发动机维修中配气正时找正与验证方法.docVIP

探讨汽车发动机维修中配气正时找正与验证方法摘 要：随着我国的经济迅速增长国民经济水平的提高，人们对汽车的需求更加重要，汽车现在是每个家庭日常工作和生活必需品的突出表现。所以我国的汽车保有量2014年国内汽车保有量将近1.4亿，今后的汽车保有量更多。随之而来的汽车维修行业队伍也是更加的庞大，维修技术人员水平更要进一步的提升。由其是汽车发动机维修中配气正时的找正是汽车发动机能否正常工作的重要因素之一。关键词：发动机；配气机构；正时记号；装配；验证引言现代汽车的发展已经是成熟技术，但是各国都在追求最完美汽车，由其现在的汽车有燃料动力、电能动力、太阳能动力、混合动力形式汽车。但是运用最为广泛的汽车是燃料动力也就是四冲程内燃机发动机，主要是发动机将燃能转换为机械能的机器。依靠汽油和柴油或天燃气燃烧转换，这样汽车功率强劲才能满足人们的需求。因此现在的汽车主流是使用以四冲程内燃机形式的发动机，主要还是汽油机和柴油机。汽油发动机由二大机构和五大系统组成，柴油机发动机少一个系统（无点系统）。因为汽油发动机是靠电击产生电火花点燃燃油混合气，而柴油发动机是靠气缸本身压缩气体温度与喷出雾化柴油产生自燃简称压燃。对于我们维修技术人员来讲是必须掌握理论各实际操作的技能。四冲程发动机的二大机构主要是：曲柄连杆机构，配气机构。五大系统主要是：燃料供给系统，润滑系统，冷却系统，点火系统，启动系统。各机构与系统是发动