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关于开启压力气测方法 一、SLW现行气测方法 二、前期气测与SLW气测差异比较 三、新气测方案制定 制造工程部 郝葆华 产品部 项鑫 2011.04.20 一、SLW现行气测方法 SLW将开启压力、真空度、扭矩测试结合在一起测试，气路控制图详见附件D35 Flow.pdf 具体测试步骤如下： 1、开启压力测试 1）开启Discharge和Exhaust阀，调节储气罐压力1Mpa，向油泵高压腔快速充满1Mpa高压气体，油泵转速120rpm 2）调节压力至375Kpa、525Kpa、620Kpa，读取流量并判断是否合格，SLW测试台的操作界面详见图片D-35 screen shot.bmp 2、真空度及扭矩测试 1）关闭Discharge和Exhaust阀，开启ATM和VACUUM阀，油泵持续以120rpm转速转动，读取真空度及扭矩 二、前期气测方法与SLW差异比较 1、结果差异比较 我们前期做过通过流量测试检测开启压力，思路和SLW是一致的。但是从数据结果上看，存在一个很大的不同处。 右上图为我们前期试验数据压力-流量曲线，压力为封堵出口时压力，流量为释放出口后流量。 右下图为SLW气测测试数据，横坐标为压力，纵坐标为流量。 我们测试的流量在阀打开后有一处大幅增加，之后没有明显的大幅增加，而SLW的气测流量在阀打开后持续大幅增加，直至限压阀全开后，趋近平缓。 由此可见，我们前期测量的流量并不能真实的反映通过限压阀开口的流量。 二、前期气测方法与SLW差异比较 2、各元件差异比较 1）进出口直径 SLAE：均为4mm，通流面积为12.5mm2，小于阀芯孔最小通流面积78.5mm2。 SLW：均大于油泵内最大通流面积 因为我们进气口和出气口远小于限压阀通流面积，导致了两个问题，一是上一张提到的不能真实的反映经过限压阀的流量，二是不能保证高压腔内的压力，左下表是封堵出气口和敞开出气口的实测压力比较，从图表可以看出，因阀开启后会有较大流量流向大气，同时进气不足，导致高压腔内压力不能保压，甚至后期不论加多大压力，实测压力几乎不会提高，见右下表 二、前期气测方法与SLW差异比较 2、各元件差异比较 2）测试工件 SLAE：泵盖，泵内通流截面面积过小 SLW：总成，通流截面面积较大 3）密封 SLAE：密封条密封高压腔 SLW：通过转子的转动抵消高压腔至低压腔的泄露 三、新气测方案制定 待定