浅淡沙角C电厂煤码头圆筒加固改造典型施工工艺.docVIP

浅淡沙角C电厂煤码头圆筒加固改造典型施工工艺摘 要：改革开放以来，国内的水运行业发展蓬勃，各大沿海城市充分利用自身地理位置的优势，大力建设港口，港口建设行业发展相当迅速，经过多年的发展后，许多老码头受限于原有设计的吨级，已逐渐不能满足自身的生产要求，因此，旧码头的扩建升级、加固升级改造、拆除新建工程开始进入了高峰期。关键词：圆筒加固；水下不分散砼；安装；砼浇筑1 工程概况沙角C电厂煤码头原结构为5万吨级重力式码头，现计划把码头升级为10万吨级，原码头圆筒需由原直径3m加固至4.5m。2 工程特点（1）国内类似的改造工程少见，无成熟经验可借鉴。（2）圆筒加固施工大部分为水下作业，且因作业高度受限，无法采用起重船机等设备，大部份为人工操作。（3）因无法自由提拔管进行振动密实砼，水下不分散砼的自密效果不确定。（4）圆筒加固模板分块进行水下安装，单块最重达3.89吨，起吊及水下拼装难度大。针对以上特点，本工程正式开工前抽取一个圆筒作为试点，进行典型施工。3 主要施工工艺3.1 施工工艺流程（见图1）3.2 施工方法3.2.1 淤泥清理（1）潜水员先清理圆筒周围3.0m内淤泥表面的杂物和障碍物，如沙袋、煤渣等。（2）采用泥浆泵清理圆筒2.0m～3.0m范围内的淤泥，直至露出圆筒底板面上的回填块石。3.2.2 块石清理（1）淤泥清理后，潜水员将圆筒周围1.5～2.0m范围内的石块清理干净，块石清理按1：0.5放坡。（2）清理出来的块石优先考虑堆放在旁边不影响圆筒钢筋笼、模板安装的地方，并做好标示；当周边无合适地方堆放时采用小型船舶配合，在船上安装吊运装置，由潜水员在搬运并装进吊篮中，收集后吊到船上临时堆放，达到船舶的载运量后运至码头后方临时堆放待用。3.2.3 圆筒表面清理（1）加工抱箍套在原圆筒上，挂于码头面排水孔放下的吊绳上，潜水员以抱箍为支撑点和操作平台，采用铁铲或风镐等工具人工清除附着在圆筒表面的水生物、污物等，清理范围从圆筒顶部至圆筒底板。清理验收标准为附着物清理干净即可。（2）圆筒表面清理完后，应将掉落到圆筒底板上的杂物等清理干净。3.2.4 圆筒顶部植筋（1）钻孔。钻孔时按设计图纸，放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线，每个圆筒顶部植入36根钢筋。钻孔按设计图纸要求植筋钻孔孔径为40mm，钻孔深度不少于320mm。（2）钢筋埋植。a.植筋采用植筋胶为A级胶，植筋胶采用专门配置的改性环氧树脂胶或改性乙烯基酯类胶（包括改性氨基甲酸酯胶黏剂）。b.植筋为盲孔钢筋埋植，且是从下往上，注胶时用橡胶先将孔底部堵住，然后用长导管从孔顶部开始注胶，经过计算，将锚固用胶注入孔洞内3/4即可；将处理好的钢筋，除锈清理端朝向孔洞，一边向同一方向旋转，一边缓慢将钢筋插入洞内，直至到达孔洞顶部为止。3.2.5 三角架与起吊葫芦安装先在圆筒顶部筒帽上对应钢筋笼、模板吊点的位置水平方向植入2根φ25的钢筋（钢筋植入深度不少于20cm，外露长度为10cmm），然后用14槽钢加工边长为30cm×40cm的直边三角架，把葫芦挂在三角架上，三角架槽钢采用满焊的方式连接。每个圆筒安装4个葫芦，用于吊装钢筋笼及模板。3.2.6 钢筋笼制作安装（1）钢筋制作。本工程中钢筋笼分两半圆加工，为了防止在吊装过程中半圆钢筋笼变形，在钢筋笼加工前先用Ф25mm钢筋制作固定架，固定架主要起控制半圆的形状及安装起吊时起支撑作用，固定架在下水安装前用乙炔割除。（2）钢筋笼安装。a.钢筋笼在预制场加工好后，由船运至施工现场。b.起重船吊起钢筋网片至安装位置附近，将葫芦吊钩挂在钢筋网片上，如图2所示。c.通过起重船放松钢丝绳，葫芦收紧钢丝绳的方式将钢筋网片移至安装位置，并用钢丝绳与松紧器配合将钢筋网片固定于圆筒上。如图3所示。d.同理将第二片钢筋网片起吊下放至预定位置，葫芦吊钩连接，准备安装加固。如图4所示。e.葫芦牵引钢筋网片至设计位置，按照设计要求安装固定，拆除临时固定钢丝绳。如图5所示。潜水员在水下绑扎两片钢筋笼，为确保钢筋笼安装有较好的整体性，钢筋笼与圆筒顶部植筋交接位置的主筋采用焊接连接，搭接长度不小于设计要求和规范规定，箍筋之间采用搭接连接，搭接长度不小于设计要求和规范规定。3.2.7 钢模板安装（1）钢模板制作。根据设计要求，钢模板水下部份不进行拆除。钢模板委托专业厂家制作，直径为4.5m。钢模板从上至下共分6段拼成，分别为最顶上段2.15米，其余5段均为3米，由4个1/4圆模板拼接而成，拼接采用高强度螺栓连接。每节钢模板在加工厂按4块制作，运至预制场拼装成两半圆，再运到施工现场安装。如图6所示。（2）钢模板安装。a.模板用船运至施工现场，起重船将半边一节钢模板吊入水中，靠近码头边沿，葫芦吊勾挂在模板吊环上。b.收紧葫芦，放松吊机绳索，把模板移至安装