箱涵取开工报告.docVIP

汉洪高速小军路互通工程 （K11+550箱涵） 分 项 工 程 开 工 报 告 湖北省路桥集团公司 2013年月日 2．施工放样报验单 3．施工放线测量记录表 4．水准测量记录 5．施工组织设计 6．原材料实验检测资料 7．水泥 抗压强度实验 8． 配合比设计资料 工程分项开工申请批复单 承包单位：湖北省路桥集团有限公司 监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理有限公司 编号：A-2-□□□-□□-□□□-□□□ 开工项目：箱涵 桩号： K11+550 建议开工日期：2013年3月12日 计划完工日期：2013年4月28日 此项工程负责人： 附件： 1、施工组织设计；2、施工放样测量记录；3、原地面高程检测记录； 4、施工组织设计；5、试验资料。 承包人： 日期： 监理员意见： 日期： 监理工程师意见： 日期： 指挥部或业主代表意见： 日期： 施工放样报验单 承包单位：湖北省路桥集团有限公司 监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理有限公司 编号：A-2-□□□-□□-□□□-□□□ 致： 根据合同要求，业以完成 K11+550 施工放样工作，清单如下 ， 请与查验 。 承包人： 日期： 桩号或位置 工程或部位名称 放 样 内 容 备 注 K11+550 箱涵 附件：测量及放样资料 监理员意见： 监理工程师结论： 监理工程师： 日期： 箱涵施工组织设计 一、概述 K11+550为1-4×3.5钢筋混凝土箱涵，涵洞轴线与公路中线向夹角为90。。右侧涵长加宽3.5m，左侧涵长加宽6.2m。进出水口均为一字墙，属排水涵。 二、准备工作 施工前应组织专业技术人员对施工图进行审查，复核，并用全站仪准确进行涵洞轴线放样，检查与其路基中心线之交角，进出口为一字墙，并确定材料堆放场地，施工车辆进出便道及足够的施工作业面。对拟进场砂石材料进行抽样检验；并对进场的水泥、钢材进行列检，所用各种材料检验合格后方可允许进场，用工程施工。 施工前还应对拟开挖地段进行交通，水流疏通和安全防护，以保证涵洞施工时不受外界因素影响。 开工前对施工队伍进行施工交底，将施工方案，操作要点，关键工序的注意事项以及安全，技术要求等作详细的说明。 箱涵现场主要机械设备如下： 30KW发电机组1台、振动夯、振动棒2套、水泵2套、工作车1辆、折弯机1台、切割机1台、电夯机1台、电焊机2台、挖掘机1台。 箱涵工程施工人员安排： 施工负责人：魏利力 施工技术负责人：陈进国 试验负责人：万建军 安全工程师：夏凡 后勤保障负责人：朱仁龙 现场施工员：黄伟、王志平 现场施工民工：30人。 三、箱涵施工工艺流程图 现浇箱涵施工工艺框图 四、基坑开挖 开挖时应用水准仪检测开挖基地高程，并严格控制开挖尺寸，以防超挖。开挖后若基坑出现渗水时，应在基坑四周挖引水沟，基础范围以外挖集水坑，将水引至集水坑，用污水泵抽出基坑，或直接由引水沟排除基坑外，以防基坑被水浸泡，影响基底承载力及结构稳定性。开挖时应视基坑土资情况、基坑深度、施工方法等情况对基坑坑壁放坡。当为无水基坑，且土资构造均匀时，基坑壁坡度可按下表确定： 基坑坑壁坡度 坑壁土类 坑壁坡度 坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载 砂土类 1：1 1：1.25 1：1.5 卵石，砾类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粉质土， 粘质土 1：0.33 1：0.5 1：0.75 极软岩 1：0.25 1：0.33 1：0.67 软质岩 1：0 1：0.1 1：0.25 硬质岩 1：0 1：0 1：0 如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。 当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，如土质易坍塌或水位在基坑以上较深时应加固开挖。 开挖后，按图纸设计高程对基底进行清理整平，并经中心实验室对其地基力及基底地质情况进行检测、判断（地基承载力