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DP-2803型天然气压缩机机组操作规程
(一)运行前的检查和准备
1.清除机座及机体各部位的铁屑、泥沙等污物,清理机组周围和机身上的杂物。
2.检查机组紧固连接情况,包括气缸、螺栓、连杆螺栓、轴承螺栓、活塞杆帽及机身与机座、机座与基础连接螺栓等有无松动现象。
3.检查机座、机身、主机各部件和各辅助装置,管路系统的装配、安装良好。拆开检查压缩缸气阀安装是否正确,复查压缩缸活塞前后死点间隙及活塞拉杆帽的松紧程度。
4.检查控制柜上机组各种显示、控制仪表及安全保护装置工作是否正常;安装及接线是否正确可靠。
5.检查润滑系统、启动系统、液压系统及空气滤清器使用的油品是否正确。油质是否清洁或变质,油量是否符合规定。较长时间停用后重新启用的机组,还应打开机身侧盖用油枪向十字头滑道、活塞杆等部位注入规定的润滑油,当环境温度低于5℃时,应将机组预热或将热油注入润滑系统。
6.分别将压力注油器至各压力注油点之间的各压力油管在单向阀前松开,用手按动柱塞泵泵油检查各油管路是否畅通。并使润滑油充满管路后,立即将管路接头接回原处,再分别按动控油器各柱塞泵泵油数次,使气缸及活塞杆得到预润滑。
机组第一次启动的数小时中,压力注油器各柱塞泵的泵油量在正常油量基础上加倍,数小时后再逐步调整到正常需要的油量。
7.检查冷却系统的防冻液位是否在规定的位置,管路各阀门均应开启,保证系统连通且无空气阻塞情况。
8.检查风扇和水泵皮带松紧程度,打开冷却器百叶窗。待机组启动运行后,视压缩气体排气温度再进行调节。
9.检查燃料气杂质和燃气压力。燃料气中硫化氢含量小于0.15%,且不得含有固体杂质和气雾状水;燃料气压力在调压阀前应为0.1-0.18MPa;燃气进气压力应为0.08-0.1MPa,并将燃气切断阀置于开启位置(即手动复位)。
10.检查点火系统的点火线圈、火花塞、电子盒、触发线圈及线路连接情况是否良好,线路是否畅通,触发线圈与飞轮端面间隙应为3.2mm。火花塞的电极间隙应为0.76mm。
11.检查气站进、出站管网压力与压缩机工况和气缸工况压力是否相符;检查压 缩缸机前的分离装置和压缩机进气分离器工作是否可靠,防止开机后污物带入压缩机。
12.根据生产所需工况,检查调整进、排气管路上的阀门,使之处于正确的开关及通断位置。检查调整压缩缸余隙,正确安装气缸体上各进、排气阀。
13.按使用生产工况调定仪表控制盘各自动控制及停机保护参数。
14.检查启动风的气源压力应为1.5-1.8MPa,启动气源采用压缩空气。
15.清除场地周围易燃品,备齐机组启动必备的检测工具、仪器、仪表,并存放在固定的地点。
16.长期停用或压缩系统经过检修的机组应打开放空阀和进气阀,用0.2MPa左右压力的天然气替换压缩缸及其管路系统的空气,然后关闭进气及放空阀,开启旁通阀。
17.打开动力缸头截止阀,断开火花塞接线柱。人工盘动飞轮2-4圈,应无卡、阻、异响等不正常现象和感觉,然后关闭球阀,并重新接线连通火花塞。
(二)机组的启动及空负荷运行
1.合上各电源开关。
2.如果环境温度高于20℃时,手摇预润滑油泵不少于25个手柄即50个冲程,使机组运动副得到预润滑。
3.开启液压系统注油缸的压力平衡阀,打开燃气喷射阀端部放空阀,排净液压管路中的空气后再关闭。
4.将调速器上的手动调速旋钮反时针旋至最小,使机组转速处于下限位置。
注意:禁止启动机组时使用气动调节转速。
5.手动盘车3~5圈,进行扫气。
6.待外循环加热指示灯熄灭后,按动仪表盘上的定时开关定时至5分钟。
7.气马达启动
① 先 打 开 启 动 气 源 球 阀 , 再 用 手 按 下 控 制 盘 上 的 气 开 关 按 钮 , 小 齿 轮 伸 出 后 带 动 飞 轮 转 动 ;
② 待 压 缩 机 达 到 一 定 转 速 后 缓 慢 开 启 手 动 燃 气 阀 , 一 旦 动 力 缸 头 着 火 后 , 逐 渐 全 开 燃 气 阀 ;
③ 气 马 达 启 动 一 次 连 续 运 行 时 间 不 得 超 过 1 5 秒 , 如 果 一 次 没 能 成 功 启 动 机 组 , 应 间 隔 1 ~ 2 分 钟 进 工 下 一 次 启 动 ;
④ 启 动 不 成 功 , 进 行 下 一 次 启 动 前 , 必 须 手 动 盘 车 3 ~ 5 转 。
⑤ 压 缩 机 启 动 成 功 后 , 随 即 关 闭 启 动 气 球 阀 。
8.机组启动后,在300r/min的转速下无负荷暖机,至动力缸夹套水出水温度升至54℃,再增加转速带负荷运行。
9.空负荷运行阶段应作如下检查
(1)机组各连接部位有无松动,对动力缸、压缩缸、压缩缸盖螺栓、机身与机座、底座与基础
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