2上平面线形分析.pptVIP

（三）圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时，在与地形等条件相适应的前提下应尽量采用大半径。 但半径大到一定程度时，其几何性质和行车条件与直线无太大区别，容易给驾驶人员造成判断上的错误反而带来不良后果，同时也无谓增加计算和测量上的麻烦。 《规范》规定圆曲线的最大半径不宜超过10000m。 圆曲线几何元素为： 20页书上的公式错误 β=(L/2R)应为β=(L/2R)·180/π 公式与图不对应 图中T应为T h,意思是带缓和曲线的切线长 图中L应为L h,意思是带缓和曲线的总曲线长 图中ls应为L,意思是缓和曲线长 计算基点为交点 里程桩号，记为JD，ZY=JD-TYZ=ZY+LQZ=ZY+L/2JD=QZ+D/2 曲线主点里程桩号计算： 思考题 如何得到半径？ 如何得到转角？ 如何得到交点里程？ 什么是主点？ 如何得到曲线上主点里程？ 二、平面线形设计的基本要求 行驶中汽车的轨迹的几何特征： （1）轨迹连续。这个轨迹是连续的和圆滑的，即在任何一点上下出现错头和破折； （一）汽车行驶轨迹 （2）曲率连续。其曲率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率的值。 （3）曲率变化连续。其曲率的变化率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率变化率的值。 5)缓和曲线（教材18页） 指设置在直线与圆曲线之间或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。 1、缓和曲线的作用 1）线形缓和。增加