质 量 管q 理 体 系.docVIP

质 量 管 理 体 系 1.总则 1.1编制说明 汕湛高速揭博段T7标段，位于广东省中部偏东北，低山丘陵地貌，路线起于五华县梅林镇梅新水库，终点为华阳镇古塘角村，起讫桩号K132+020～K142+000，全长9.980Km，合同工期24个月，合同总造价4.134亿元。项目建成后对拉动广东省东中部的经济发展有重要影响。 项目公路设计标准为双向六车道，路基宽34.5m，大中桥1994.3m/7座，设梅林、华阳互通立交2处。主要工程量为：路基土石方挖方573万m3，填方513m3；桩基281根，系梁74道，承台11座，立柱176根，盖梁107座（含台帽），25米箱梁106片，30米T梁426片，40米T梁112片，防撞护栏4886米；圆管涵517m/15道，盖板涵1545m/18道，通道1010m/12座。防护砌筑工程6.7万m3，防护混凝土25700 m3，桥涵混凝土95000m3，钢绞线785吨，钢筋用量12630吨。 为兑现合同承诺，规范质量管理，实现工程施工质量一流的目标。项目部将以全新的质量管理理念，科学的质量控制手段，严格的过程控制措施，确保实现质量管理目标。严格遵守国家法律、法规，认真落实交通部、汕湛分公司、监理单位以及一公局的有关质量管理规定，实行工程质量责任制，健全工程质量责任追究制，加强作业层的过程质量自控。按照“横向到边，纵向到底，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不留死角，做到按规范操作、按验标检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。 1.2编制依据 《高速公路施工标准技术指南》 《施工标准化考核办法实施细则》 设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件 《中交一公局管理制度汇编》 《建设标准化管理体系》 1.3适用范围 本体系文件适用于中交一公局桥隧工程有限公司汕湛高速揭博项目T7标（K132+020～K142+000,全长9.98Km）的工程施工质量管理全过程。 2.质量方针与目标 2.1质量管理依据 1、国家和交通部有关交通工程建设质量的方针、政策、法规和规定； 2、国家和交通部颁布的有关技术标准、规范、规程、规定； 3、经批准采用的有关的设计文件和施工组织设计等； 4、项目部与参建各作业队签订的合同、协议； 2.2质量管理方针 发展理念人本化 项目管理专业化 工程施工标准化 管理手段信息化 日常管理精细化 2.3质量管理目标 项目各项质量指标均满足现行标准、规范以及设计文件、施工合同以及《高速公路施工标准化技术指南》等有关要求，争创优质工程。交工验收工程质量评分高于90分，竣工验收工程质量评分达到优良等级。不发生质量安全责任事故。 3、质量管理组织机构及管理制度 3.1组织机构 中交一公局桥隧工程有限公司汕湛高速揭博项目T7标质量管理采用“项目部-部门（工区）-班组”三级管理模式，项目部设置工程、质检、物设、试验、经营、综合办公室等职能部门，配备质量负责人、技术负责人及质量管理、工程技术、试验检验、质检工程师（员）。明确分工，各司其职，保证质量管理体系有效运行。 主要职责：贯彻执行有关质量方针和技术标准；定期召开质量会议；审定质量制度、规定；决策施工质量方案；组织培训和教育；落实质量责任制；对质量行为、过程控制和工程实体等进行监督检查；负责质量管理体系的正常运行。 中交一公局桥隧工程有限公司汕湛高速揭博项目T7标质量管理体系框图 3.2.主要领导、部门和人员质量职责 3.2.1项目部经理的质量职责 1、项目部经理是工程质量的第一责任人，对本施工段的工程质量负直接领导责任。 2、认真组织实施质量目标和创优规划，制定落实质量管理制度和技术保证措施。 3、定期向建设单位、监理和质量管理部门汇报工程项目的质量情况。 4、监督检查所属施工单位及施工作业点严格按设计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指导书、技术措施和编制的施工工艺设计、内控标准进行施工，强化全方位的管理，突出施工全过程动态控制。 5、定期或不定期的组织质量检查，发现问题及时纠正，行使工程质量一票否决权。 3.2.2总工程师的质量职责 1、组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主、监理或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录； 2、组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键、特殊工序作业指导书，并按有关规定报业主和单位主管部门组织评审，经批准后实施； 3、审核项目材料需用计划和加工定货计划，监督、指导过程和最终试验； 4、监督有关人员做好进货检验和过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。 5、组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取