果钻孔灌注桩施工方案.docVIP

华东路（A1~华夏东路）新建工程2标 （钻孔灌注桩） 专 项 施 工 方 案 上海市浦东新区建设（集团）有限公司 华东路（A1~华夏东路）新建工程2标项目部 二O一O年十月十一日 目 录 一、工程概况 1 二、施工准备 2 2.1 施工组织准备 2 2.2 施工技术准备 2 三、钻孔灌注桩施工 4 3.1人员配置 4 3.2施工整体规划 4 3.3施工放样 5 3.4施工工艺流程 5 3.5水中工作平台 5 3.6埋设钢护筒 5 3.7钻机安装及就位 6 3.8泥浆制备 6 3.9钻孔 7 3.10清孔 7 3.11安装钢筋笼骨架 8 3.12导管安装 9 3.13灌注水下砼 11 四、钻孔过程中常见事故的预防及处理 12 五、水下混凝土灌注事故的预防及处理 13 六、灌注桩质量保证措施 14 七、安全保证措施 15 八、文明施工措施 16 九、保护管线措施 17 十、确保工期措施 17 十一、季节性施工措施 18 十二、河道防汛措施 21 十三、环境保护措施 22 十四、应急预案 22 十五、附件 25  一、工程概况： 1.1、设计概况 本工程为华东路（A1~华夏东路）新建工程2标段，里程桩号范围：K0+520~K1+120,桥梁工程为新建结字盘港桥和1号河箱涵。 结字盘港桥跨径组合为：8m+10m+8m桥梁面积1170m2；本桥按正交设计，具体采用8m钢筋混凝土空心板梁和10m先张发预应力混凝土空心板梁，板梁高520mm，1m底宽中板梁84块，另加24块边板。采用排架桥墩一桩到顶，中间设置系梁；盖梁采用C30钢筋混凝土浇筑；扶壁式桥台；采用φ800钻孔灌注桩，φ200×35mm圆板橡胶支座。 1.2、设计标准 设计荷载为：公路-I级，人群荷载为3.45KN/m2，无通航的等级。桥面布置：3.0m（人行道）+3.5m(非机动车道)+2.5m(机非分隔带)+12m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+2m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+12m（车行道）+2.5m(机非分隔带) +3.5m(非机动车道) +3.0m（人行道），总宽45m。 1.3、主要工程量 结字盘港桥桥台处采用Ф800mm×34m长水下钻孔灌注桩28根，盖梁处采用Ф800mm×36m水下钻孔灌注桩28根，拟投入2台钻机计划2个月内完成全部钻孔桩基础，钻孔采用间隔钻孔，即相邻桩位隔开钻，防止受到破坏。 1.4、地质状况 下面为华东路岩土工程勘察报告对结字盘港桥孔号为JJ1，标高为3.82的静力触探勘测结果，具体如下（括号内为埋藏深度）： ①1填土—含植物根茎，有机质，虫孔等，土质松散。场地内遍布。（0.00~0.90） ② 粉质粘土—含氧化铁斑点，土质山上至下逐渐变软，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（0.70~1.90） ③1淤泥质粉质粘土—含有机质、云母等，夹薄层粉砂，土质不均，切面稍光滑，干强度中等，韧性低，无摇震反应。场地内遍布。（1.90~4.00） ③2粘质粉土—含有云母等，夹薄层性粉砂，局部为砂质粉土，土质不均，无光泽，干强度低，韧性低，摇震反应迅速。场地内遍布。（4.00~6.00） ③3淤泥质粉质粘土—含有机质、云母等，夹薄层粉砂，土质不均，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（6.00~9.60） ④淤泥质粘土—含有机质，夹少量贝壳及粉砂，切面光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应。场地内遍布。（9.60~18.70） ⑤1-1粘土—含有机质、腐植质及钙质结核，切面光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应。场地内遍布。（18.70~25.00） ⑤1-2粘土—含有机质，夹少量贝壳碎屑，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。场地内遍布。（18.70~25.00） ⑥3粉质粘土—含铁锰质结核及氧化铁斑点，土质均匀致密，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。主要分布在结字盘港正常沉积区（28.80~34.90） ⑦1砂质粘土—含云母，夹薄层粘性土，无光泽，干强度低，韧性低，摇震反应迅速。局部缺失。（34.90~42.30） ⑦2粉砂—含云母、石英等矿物颗粒，夹薄层粘性土。场地内遍布（42.30~50.00） 1.5、编制依据 华东路（A1~华夏东路）新建工程2标桥梁施工图 《工程地质勘测报告》 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007） 《地基处理技术规范》 （DBJ08-40-94） 《上海市钻孔灌注桩施工规程》 （DBJ08-202-2007） 《钢筋焊接及验收规范》 （JGJ18-2003） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 二、施工准备： 2.1、组