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预制箱梁首件工程监理实施细则 一、控制目标 （一）预制模板的强度、刚度、稳定性满足要求。 （二）选用的预应力张拉体系和预应力筋及其他预应力材料满足设计和相关规范要求；预应力筋张拉严格按照设计和规范要求进行。 （三）管道压浆饱满无空洞。 （四）成品梁的强度、结构尺寸等各项指标符合设计和标准要求；梁体各部分预留、预埋件的质量和位置符合设计要求，按现行《公路工程质量检验评定标准》工程质量评定合格并满足合同规定要求。 （五）混凝土外露面平整密实，色泽一致，不得出现露筋和空洞，无蜂窝麻面，外形轮廓清晰，线形顺直，施工缝平顺。 （六）预制构件上标志清晰，表明构件编号、浇筑混凝土和张拉日期以及参建单位名称。 二、监理要点 （一）原材料质量、规格控制。包括：砂石料、钢筋、水泥、预应力管道材料、预应力筋、锚夹具等 （二）预制模板（包括底模）安装 （三）钢筋制作、安装 （四）预应力管道安装 （五）预埋件的埋设 （六）预应力筋张拉、管道压浆 三、监理方法和措施 （一）施工准备 1、审阅图纸 监理工程师应对图纸进行认真的审核，发现问题应及时书面反馈业主、设计单位。重点注意： 1）了解、熟悉设计意图，掌握设计参数； 2）按规范有关规定复核计算伸长量，是否和设计图纸相符； 3）锚垫板和锚下螺旋筋型号和参数是否明确，锚下配筋、预应力管道是否和梁板普通钢筋相互干扰和影响。 2、熟悉后张法工艺方法、工艺流程、控制要求，督促承包人做好技术和安全交底。 3、检查拟采用的张拉设备的标定证书，是否配套，且应适合设计图采用的预应力体系。 4、审批开工报告 施工前，承包人必须提交梁（板）预制首件工程开工报告，监理工程师应认真审查、批复。内容包括： 1）仔细分析承包人开工报告内的施工工艺方案，特别是模板（包括底模、内、外模和端模）的选择，保证混凝土外观质量的技术措施。混凝土养生方法是否合理，理论伸长量的计算是否准确。 2）混凝土和压浆配合比设计是否合理，是否经过中心试验室平行试验且有平行试验报告。 3）原材料是否有检验报告，结果是否合格。 4）施工技术人员、机械设备能否满足要求，是否到位。 （二）施工阶段 1、台座 1）台座应采用适宜的材料和方式制作，保证其坚固、稳定、不沉陷，底模顶面模板宜采用厚度不小于6mm的钢板。 2）台座两端必须加强，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求，同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。 3）监理工程师应检查台座的稳定性、平整度和光洁度是否满足施工要求。 2、钢筋制作与安装 1）钢筋必须按图纸要求在加工场内制作，并分类编号标识摆放整齐。监理工程师应检查钢筋的直径和几何尺寸。 2）钢筋宜采用在专用胎架上绑扎成型，再整体吊装的方式安装。胎架上应准确标记出构造钢筋的位置，以有效确保钢筋安装位置的准确并避免钢筋缺失。 3）部分钢筋位置冲突时，承包人不得随意切割。钢筋避让时，应遵循普通钢筋让预应力筋，次要钢筋让主要钢筋的原则，当无法避让时，经设计代表同意后可适当改变冲突处钢筋的加工形状。 4）监理工程师除应对钢筋的直径、根数、几何尺寸、间距焊接质量进行检查外，还应检查钢筋骨架的刚度和稳定性能否满足整体吊装要求，骨架吊装上台座后，应检查梁板底板保护层厚度是否满足设计要求。 3、预应力材料 1）选用的预应力筋的性能和质量，应符合现行国家标准的规定，预应力筋的下料长度应通过计算确定，其加工和截断应在专用的操作平台上进行。预应力的切割应采用砂轮锯，严禁采用电弧焊进行切割。 2）锚具应按设计要求采用。锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其类别、型号、规格及数量外，尚应按规范规定进行外观质量检验、硬度试验、静载锚固性能试验。 3）选用的预应力管道的性能和质量应符合现行行业标准的规定，当采用真空辅助压浆工艺进行孔道压浆时，管道的所有接头应具有可靠的密封性能，并应满足真空度的要求。 4）预应力管道、锚垫板的安装 1）应根据设计的位置精确定位波纹管的锚垫板位置，宜将锚垫板安装在模板上，锚垫板孔应与管道同轴线，其端面应与管道轴线垂直，不得错位。锚垫板下应设置配套的螺旋钢筋，波纹管应采用设计要求的定位筋固定。 2）监理工程师应根据设计要求检查孔道坐标、尺寸及是否平顺，定位筋是否按要求设置，接头是否严密，管道是否损坏。同时，应督促承包人做好管道的保护工作，防止焊接钢筋时因焊渣灼穿管壁而发生漏浆、堵塞。 5、模板施工 1）预制梁板的外模钢板厚度不宜小于6mm，侧模的长度宜稍长于设计梁长，内模采用定型钢模，钢板厚度不小于3mm，内模安装前应按模块编号并进行试拼。 2）侧面梳形模板的钢板厚度宜不小于10mm，保证浇筑混凝土时横板不变形、不移位。 3）对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位，宜采用有效的堵浆措施，宜使用强力胶皮、泡沫堵缝剂、高强止浆橡胶棒等