建筑钢结构第四章多层框架钢结构.pptVIP

③ 柱的变截面连接 a、 尽量不改变截面高度而改变翼缘厚度 b、若改变截面高度，则做法如图 c、变截面位置一般位于接头部位 柱的变截面连接（1） 柱的变截面连接（2） 柱的工地接头一般设置在主梁顶面1.0 – 1.3 m 高处,以便于安装 4.1.4 框架计算方法 4.1 多层框架钢结构体系 第四章 多层框架钢结构设计 * * (1)多层和高层建筑钢结构的分析:分弹性设计和塑性设计弹性设计:结构工作状态仅局限在理想弹性范围内进行内力和变形分析,用于一般有抗震设防要求的结构.塑性设计:考虑结构在弹一塑性工作状态时的结构分析。用于罕遇地震作用下的结构分析。 (2)分析方法:一阶理论和二阶理论两种。 一阶理论:结构受力后，考虑内力和外力平衡，忽略结构变形对几何关系的影响； 二阶理论:将结构变形对其几何关系的影响考虑在力的平衡方程中。一般应按二阶理论进行结构分析。 (3)楼盖:通常采用钢与混凝土组合楼盖，假定楼盖在自身平面内为绝对刚性。设计中应采取加设板梁抗剪件，或非刚性楼面加现浇混凝土叠合层等措施加以保证。 4.1.4 框架计算方法 4.1 多层框架钢结构体系 第四章 多层框架钢结构设计 * *(4)多、高层建筑钢结构计算模型的选择，一般可采用平面抗侧力结构空间协调计算模型；对筒体结构或无法划分为平面抗侧力单元的不规则或复杂的结构，应采用空间结构计算模型。(5)多、高层建筑钢结构的结构分析的手段，一般应借助电子计算机完成，在初步设计阶段，可参考有关资料和计算手册用手算方法进行。这些手算近似计算方法，常用的有分层法、D值法、空间协调工作分析、等效角柱法和等效截面法等。(6)多、高层建筑钢结构的内力和位移分析时，应考虑梁、柱的弯曲变形、柱的轴向变形和梁柱的剪切变形，梁的轴向变形随具体情况而定。 4.2.1 荷载与作用 4.2 多层框架钢结构上的荷载与作用 第四章 多层框架钢结构设计 * * 地震作用：GB50011-2008 多遇地震阻尼0.035，罕遇地震0.05 1、荷载与作用： 竖向荷载 活载、雪载、积灰荷载 水平荷载 恒载 风载: 4.2.2 荷载效应组合 4.2 多层框架钢结构上的荷载与作用 第四章 多层框架钢结构设计 * * 设计应满足 非抗震： 抗震： 变形： 变 形： 4.2.2 荷载效应组合 承载力组合采用荷载设计值正常使用组合采用荷载标准值 4.2 多层框架钢结构上的荷载与作用 第四章 多层框架钢结构设计 * * ①组合1：恒载控制：1.35×恒载效应+1.4×0.7×活载效应 ②组合2：活载控制：1.2×恒载效应+1.4×活载效应 ③组合3：左风组合：1.2×恒载效应+1.4×活载效应+1.4×0.6×左风载效应 ④组合4：右风组合：1.2×恒载效应+1.4×活载效应+1.4×0.6×右风载效应 ⑤组合5：左震组合：1.2×重力荷载效应+1.3×左震作用效应 ⑥组合6：右震组合：1.2×重力荷载效应+1.3×右震作用效应 ⑦组合7：左震组合：1.0×重力荷载效应+1.3×左震作用效应 ⑧组合8：右震组合：1.0×重力荷载效应+1.3×右震作用效应 4.3.1 梁的设计 4.3.2 柱的设计 4.3 钢构件设计 第四章 多层框架钢结构设计 * * 截面形式： 钢结构框架柱在两个方向都承受较大的弯矩，同时又要考虑强柱弱梁的要求；目前使用的焊接H型钢或I字热轧钢截面，强弱轴 惯性矩之比3～10，造成材料浪费。但对平面受力结构，选用H型钢或I字钢在受力上还是合理的 对于轴压比较大，双向弯矩接近，梁截面较高的框架柱，可采用 双轴等强的截面，如箱形截面，双肢格构截面，钢管柱或方钢管混凝土柱。 方钢管混凝土柱目前缺乏相应的规范、规程，应用还较少，尤其钢管砼梁、柱的连接较为复杂，不利于工厂制作和现场施工 4.3.2 柱的设计 4.3 钢构件设计 第四章 多层框架钢结构设计 * * 初选截面： 1：经验法： 可按吊车吨位，工作制，柱截面情况查表，并凭经验定 2：估算法： 将竖向荷载放大20％作为轴力，按轴压构件估算柱截面 构造规定： 1：柱端部应设横隔，间距不大于9倍柱最大截面宽度和8m 2：柱高厚比大于20时，应设横向加劲肋，间距不大于3h0框架柱的计算长度（P97） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）规定： 4.3 钢构件设计 第四章 多层框架钢结构设计 * * 框架柱整体稳定的计算长度 2）平面内计算长度 ⅰ）平面内计算长度取决于框架整体侧移状态及柱两端受约束程度ⅱ）计算方法可分为有支撑和无支撑，有支撑又分为强支撑和弱支撑 ⅲ）无支撑纯框架a)当采用一阶弹性方法结算结构内力时,按附表E-5-2确定 b)当采用二阶弹性方法结算结构内力且在每层柱顶附加假想水平力