桥梁重点部技术交底7月26日.docVIP

桥梁重点部位技术交底 一）钻孔灌注桩基础 1)场地平整 场地要平整、夯填密实，场地需保持一定的硬度以免沉陷和泥泞。 2）测量放样 用全站仪首先确定钻孔灌注桩控制的位置，然后定出钻孔灌注桩的施工轴线，最后确定每个桩的桩位。桩位确定后插上木桩并标明桩号，并由现场施工人员依照设计图纸进行校核。放样人员和校核人员必须分开，以便互相查对监督，确保桩位准确无误。 为防止钻孔桩围护在结构施工阶段发生侵线，结合施工误差和基坑围护结构正常变形量，确定围护钻孔桩桩位轴线外移120mm。 3）钻机就位 钻机座应置于坚实的地面上，以免产生不均匀沉陷。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻井中部应产生位移或沉陷。为保持钻机的垂直度，通过控制器使钻杆保持垂直并严格使钻杆轴心与桩位放样点对中（允许偏差≤10mm）。就位完毕，施工队对钻机就位自检。再由技术人员校正转盘中心与护筒中心偏差，校正转盘是否水平，防止钻孔偏斜。 4)钢护筒埋设 该钻机自带护筒驱动器，可以自行埋设护筒。根据地质情况埋设护筒的能力长度可达6.0m,一般护筒长根据地质情况取2~4m。埋设护筒时用水平尺检查垂直度，护筒顶一般高于原地面0.3m,以便钻头定位及保护桩孔。 钢护筒直径比桩径大15~20cm，采用壁厚3~5mm的A3钢板卷制。在护筒的顶部开设1~2个溢桨口，埋设护筒同时要用十字交叉线控制钢护筒埋设位置，使其准确定位，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30mm，护筒与坑壁之间要用无杂质的粘土填实，以保证护筒的稳定。护筒顶面偏差不大于5cm，倾斜度≤1%。 5）泥浆制备与使用 建立泥浆循环系统，泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、输送管、泥浆沟、排污储备池和泥浆泵等组成。 在钻机开钻之前必须先制备护壁泥浆，建立泥浆循环系统。根据规范要求，泥浆采用塑性指数粘Ip≥17的粘土配制，土料要先浸水再搅拌，新拌制的泥浆应储放24小时后方可使用。由于现场清洁。基坑为条型，准备分段设置泥浆池和沉淀池，用完后马上回填，以保持现场清洁。泥浆池设临时防雨棚，避免雨水稀释泥浆。 泥浆制备好后就可进行钻进。在钻进过程中要保持孔内泥浆和泥浆池的泥浆正常循环，循环方法采用反循环法，其稠度应当适宜，注入干净泥浆的比重控制在1.1～1.15g/cm3左右，排出泥浆的比重控制在1.2～１.４g/cm3之间。施工期间应经常测定泥浆比重，并定期测定粘度、含水率、粘度，其控制指标：粘度18～22s;含沙率4%～8%，胶体率不小于90%。灌注混凝土前，孔底50cm的泥浆比重应小于1.25m3,含沙率不大于8%，粘度不大于28s。人工填土和淤泥层要重点防护，必要时适当提高注入泥浆的稠度。 6)钻孔作业 钻孔时钻机钻头中心要对准桩中心，钻机安放平衡、钻杆保持垂直。开钻时，钻机起落钻头时不宜过猛和骤然变速，以防撞孔。钻进过程中每隔20 分钟测量一次泥浆的比重，在现场实验室内定期测定泥浆的粘度、含砂量、稳定性和胶体率等指标。如发现泥浆偏低，要及时投入膨润土，直到达要求为止。 在钻进过程中每进尺2～3m应检查竖直度并做好钻孔记录；记录的内容应包括孔位、孔高程、开钻时间、钻进速度、累计钻进深度、泥浆比重，加钻杆时间及长度、地质情况的描述等参数以备查验。沉淀池的沉渣要及时挖除并运至指定的弃渣。 7）清孔、验孔 当达到设计深度后，经监理工程师核验，桩底处地质符合设计要求，即可开始清孔。其方法为将钻头提离至孔底20～50cm，维持冲洗液正常反循环流动。清孔时要使孔内桨面高出地下水位1m以上，避免塌孔。直至孔底沉渣厚度小于设计要求为止。在钢筋笼和导管放入孔之后，再一次测量孔深和沉渣厚度，如不满足设计要求再用导管进行二次清孔。 桩径容许偏差：0～+50mm 垂直度容许偏差：1% 孔底沉渣或虚土厚度：≦100mm 桩位容许偏差：沿垂直轴线方向±70mm 清孔后的泥浆密度控制在1.1g/cm3左右，并严禁使用加大孔深的方法替代清孔的沉淀厚度。 桩孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，采用外径D等于设计桩径，长度不小于4～6D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，检测结果报监理工程师复查。 8）钢筋笼的制作与安装 钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。对于受高压电等诸多因素影响而无法一次吊装的桩，分成两段加工制作，上下两段钢筋笼的连接均采用单面搭接焊接或单面帮条焊接，焊接长度为10D。 制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上述方法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼主