MQ-J02监理大纲(送审稿).doc

马鞍山长江公路大桥 施工监理MQ-J02合同段 监 理 大 纲 （送审稿） 中国公路工程咨询集团有限公司 马鞍山长江公路大桥第二驻地监理办公室 二○○八年十二月二十日 目 录 前言??……………………………………………………………………………………………………1 1、工程概述 1 1.1 马鞍山长江公路大桥概况 1 1.2 本监理工程概况 10 2、监理工作范围 15 2.1 监理工作的指导思想 15 2.2 监理工作的目标 15 2.3 监理服务范围和依据 16 2.4 监理服务期 18 3、现场监理机构设置与人员安排 19 3.1 现场监理组织机构 19 3.2 监理机构职责 20 3.3各级监理人员岗位职责 23 4、监理工作程序及方法 24 4.1质量控制 24 4.1.1质量控制目标 30 4.1.2质量控制方法 30 4.1.3施工准备阶段质量控制措施 34 4.1.4施工阶段质量控制措施 36 4.1.5交工验收及缺陷责任期质量控制措施 40 4.1.6质量保证措施 40 4.1.7本监理工程重点、难点分析和控制方法 42 4.1.8质量控制程序 47 4.1.9旁站监理方案 74 4.2进度控制 74 4.2.1进度控制目标 75 4.2.2进度控制方法 75 4.2.3进度控制措施 76 4.2.4进度控制程序 78 4.3费用控制 79 4.3.1费用控制目标 79 4.3.2费用控制程序 79 4.3.3费用控制的方法 80 4.3.4费用控制措施 80 4.4合同和信息管理 81 4.4.1合同管理的方法和措施 82 4.4.2信息管理的方法和措施 91 4.5安全及文明施工控制 93 4.5.1安全及现场文明生产控制目标 93 4.5.2安全及现场文明生产控制方法 93 4.5.3安全控制措施 93 4.5.4现场文明生产控制措施 96 4.6环境保护监理 97 4.6.1环境保护监理内容 97 4.6.2环境保护监理程序 97 4.6.3环境保护监理方法 97 4.6.4环境保护监理措施 98 4.7组织协调 99 4.7.1组织协调的内容 99 4.7.2组织协调的方法 100 前言 马鞍山长江公路建设单位为安徽公路工程大桥，中国公路工程咨询集团有限公司中标承担马鞍山长江公路大桥MQ-J02监理合同段的监理任务。负责该桥左汊三塔两跨悬索桥的南塔及南锚碇和部分引桥的驻地监理工作，中国公路工程咨询集团有限公司马鞍山长江公路大桥第二驻地监理办公室”是经公司授权执行这一项目的监理机构。为贯彻落实建设单位和中国公路工程咨询集团有限公司签定的《监理合同协议书》要求、以及交通部颁发的《公路工程施工监理规程》（JTG G10—2006）,结合本项目实际情况制订本监理大纲。监理大纲是本工程项目监理工作的实施方案，用来指导驻地办编制监理细则和全面开展监理工作的指导性文件。 监理大纲经总监办和业主认可后，驻地办将组织专业监理工程师分专业编写监理工作实施细则 1.工程概述 1.1马鞍山长江公路大桥概况 马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部，连接马鞍山和巢湖两市。工程起于安徽和县姥桥镇附近S206省道，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，通过马鞍山市城区的西南侧，在超山附近接马芜高速后向东，线路终于皖苏两省交界处牛路口，与江苏省拟建的溧水～马鞍山高速公路江苏段相接。远期本项目向西沿伸至巢湖，接芜湖～巢湖～合肥高速公路。 马鞍山长江公路大桥建设项目全长约36公路，南岸接线19公里，北岸接线6公里，跨江主体部分约11公里，其中左汊主桥桥型为主跨2×1080m三塔两跨悬索桥，右汊主桥为2×260m三塔两跨斜拉桥。 1.1.1 主要技术标准 （1）道路等级：高速公路 （2）行车道数：双向六车道 （3）计算行车速度：100公里/小时 （4）设计荷载：公路Ⅰ级 （5）桥面宽度：桥梁整幅标准宽度为33.0m，分幅标准宽度为16.0m （6）桥面横坡：2.0% （7）最大纵坡：≤3.0% （8）跨江大桥设计水位频率：1/300 （9）航道等级：左汊为内河Ⅰ-（1）级航道；右汊为内河Ⅲ级航道 （10）通航净宽（最高通航水位以上）：左（主）汊要求单孔双向通航，通航净宽不小于790m。右（支）汊要求单孔单向通航净宽不小于190m，单孔双向通航净宽不小于330m。 （11）通航净高（最高通航水位以上）：左（主）汊主通航孔通航净高按南京长江三桥和京沪高速铁路桥实际建设通航净高不低于32m进行控制；右（支）汊主通航孔通航净高不低于18m。 （12）抗震 本地区地震动峰值水平加速度为0.103g，场地类别为Ⅲ类，地震动反应谱特征周期为0.35s。按地震动峰值加速度分区与地震基本烈度对照表，本地区