项钢一结构方案.docxVIP

一、钢结构工程概述 本工程为盾构穿越隧道，分始发井、接收井、隧道三部分。始发井内径8m，井深39m；接收井内径8m，井深59m。在始发井与接收井内均设置钢爬梯一座，竖井外均设置防雨棚。 二.本工程钢结构特点、重难点及对策 两侧竖井深度分别为39米、59米，安全危险系数高，施工操作困难为本工程难点。 对策：因竖井场地狭小，考虑在竖井外设置加工场地，钢爬梯在加工场地内进行按层分段组装，然后选用适宜吊车进行分段吊装。在每分段吊装完并固定安装之后，借助已完成H钢支柱及楼梯踏步平台搭设施工平台，满足下一分段结构拼装。施工操作人员采用电动吊篮运送至施工平台。 三.设计方案 本工程钢结构的锚固方案：考虑到环境的耐腐蚀要求，所以锚栓选型可考虑选择不锈钢防开裂定型化学锚栓。 1. 钢爬梯布置方案 钢爬梯的布置主要考虑三个问题：竖井超深，应考虑钢爬梯的结构稳定性及耐久性；钢爬梯、集水坑、输油管的平面位置关系的协调；钢爬梯都是后加装结构，加上井内力环境潮湿，尽量减少锚固件数量，应该有良好的抗腐蚀性。 a首层平面图 b标准层平面图 钢爬梯平面布置图 2. 竖井防雨棚设计方案 盾构隧道始发井和接收井直径均为8m，井口敞开有三个弊端，一是雨水，尤其遇到暴雨或梅雨季节，井内常常会迅速积水，可能导致竖井钢爬梯过早锈蚀损坏，及对井内设备造成安全隐患；二是夏季太阳暴晒，长时间太阳高温暴晒会使输油管道产生较大的温度应力，从而产生伸缩变形，对穿墙管的防水节点影响较大，会过早导致节点漏水；三是大直径敞口井有高空坠物的风险，尤其是竖井很深，高空意外坠物可能发生安全隐患。综上建议对两个8m直径的敞口竖井加装钢结构防雨棚。 竖井钢结构防雨棚平剖面方案图 钢结构雨棚柱子采用6根工字钢，棚顶采用放射状钢檩条和环状钢檩条形成棚顶，敷设彩钢板作为顶盖。所有钢结构做镀锌防锈处理，并刷防火涂料，满足二级防火标准。 四、施工方案、方法与技术措施 1．总体施工方案 1.1施工区段划分 根据工期要求、地理位置，考虑本工程施工特点，按照因地制宜、方便管理的原则，由下往上，分段吊装施工。 1.2总体施工安排 施工顺序采用自下而上的顺序即爬梯工程→雨棚工程；空间上：竖井内→竖井外；进度上：先始发井爬梯→接收井爬梯→始发井防雨棚→接收井防雨棚。2．钢结构施工方案 2.1钢构件制作前准备工作 熟悉施工图样和产品制造工艺，根据施工图样及排板图验明样板及材料数据，核对钢材牌号、规格，保证图样、样板、材料三者的一致，并要求材料具有质量合格证明书。检查材料有无裂纹、夹层、表面疤痕、或厚度不均匀等缺陷，并根据产品的技术要求酌情处理。当材料有较大变形、影响号料精度时，应先进行矫正。 本工程钢构件的加工制作工艺流程如下： 熟悉图纸→放样→取料→切割→小型构件焊接→预拼装→修改、调整、焊接→焊缝和尺寸检查→构件除锈→涂装→标注编号→分类堆放→吊装。 2.2加工前的技术准备 为确保工程质量，按期完工，应了解下列内容： （1）、了解工程项目的内容和性质、服务对象及吊装位置； （2）、熟悉技术、质量要求，强化技术管理及技术措施； （3）、合理安排施工进度及人力和物力的投入。 2.3材料准备 2.3.1材料验收 验收内容： （1）、查验钢材质量证明书中的批号、炉号、化学成分、机械性能及规格、数量，且应符合国家现行标准或订货技术条件的规定。 （2）、对进场钢材质量有疑问时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验及试验，试验项目和试样数量符合规范要求。 （3）、钢材不得有夹渣、裂纹、结疤、折叠和夹层等缺陷； （4）、检查钢材截面，不得存在“分层”、“夹渣”等缺陷。 2.3.2 钢材的堆放 钢材堆放应符合下列要求： （1）、小型钢材应存放在库房的料架上； （2）、大型钢材露天堆放时，堆放场地应平整，且四周应设有排水沟；钢材置于枕木之上，且每5-6层加置枕木。 2.3.3 焊接方法和焊接材料 本工程焊接的方法采用了手工电弧焊、埋弧焊、栓焊等多种方法，采用的焊接材料必须符合设计要求。 2.4钢构件加工制作 钢构件加工工序 放样→气割下料→煨弯→铣头→号孔→钻孔→除锈→装配→焊接→油漆防腐→成品检查→成品安装→验收文件 2.4.1放样: 首先要认真核对图纸尺寸,工艺要求,如发现问题及时和设计联系解决。 为保证装配安装尺寸,要求现场放大样,节点必须放样。 所有要求号钻孔的板,划线时要用划针,画完孔后要打围冲.样板做好后,要经过自检,互检后才能交质检员检查。 2.4.2下料: 下料前必须检查材料的外观质量,遇到问题需以书面报告形式与有关负责人联系处理,未得到处理意见不允许下料。 气割下料时,要求切割断