燃气轮机原理概述及热力循环.pptVIP

2.3 理想循环与实际循环的比较 工况条件的差别 (1)实际的压缩和膨胀过程均为有损耗的不可逆过程，不是等熵过程； (2)工质实际流动中存在压力损失，燃烧室和进排气道内的吸热和放热过程并非等压； (3)燃烧室中实际上存在不完全燃烧损失和散热损失； 2.3 理想循环与实际循环的比较 工况条件的差别 (4) 实际工质的比定压热容和等熵过程指数随温度、压力等变化，并非理性气体； (5) 压气机空气流量与透平燃气流量实际上不相等； (6) 实际燃气轮机中存在轴承摩擦等机械损失和传动损失。 2.3 理想循环与实际循环的比较 比功和效率变化趋势的异同 (1)理想循环与实际循环的比功Wn随压比π和温比τ的变化趋势一致，但实际循环的比功相对较小； (2)理想循环与实际循环的效率η 随压比π的变化趋势一致，但随温比τ的变化趋势不同：实际循环的效率η随温比τ的增加而增加；温比一定时，随压比π从小到大变化，效率η呈先增后减的趋势，而且存在一个使效率最高的最佳压比πηmax； (3) 实际燃气轮机的使效率η最高的最佳压比πηmax通常大于使比功最大的最佳压比πWmax。 第三节 改善燃气轮机性能的热力循环措施 再热循环 间冷循环 回热循环 其他多种热力循环组合的联合循环 改善措施 增大比功 提高热效率 目的 减小尺寸 改善热经济性 再热循环 定义：分段膨胀、中间再热的热力循环。 目的：通过增加透平膨胀功