工程力学第7章(免费阅读).pptVIP

上述各式中许用剪应力与材料的许用正应力之间存在一定的关系。 对于脆性材料， 对于韧性材料， 如果设计中不能提供???值时，可根据上述关系由???值求得值。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 已知：汽车发动机将功率通过主传动轴AB传给后桥，驱动车轮行驶。设主传动轴所承受的最大外力偶矩为Me＝1.5 kN·m，轴由45号钢无缝钢管制成，外直径D ＝90 mm，壁厚δ＝2.5 mm， ??? ＝60 Mpa。 例 题 4 试: 1．试校核主传动轴的强度； 2 . 若改用实心轴，在具有与空心轴相同的最大剪 应力的前提下，试确定实心轴的直径； 3 . 确定空心轴与实心轴的重量比。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 解： 1．校核空心轴的强度 根据已知条件，主传动轴横截面上的扭矩Mx＝Me＝1.5 kN·m，轴的内直径与外直径之比 因为轴只在两端承受外加力偶，所以轴各横截面的危险程度相同，轴的所有横截面上的最大剪应力均为 由此可以得出结论：主传动轴的强度是安全的。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 解： 2．确定实心轴的直径 根据实心轴与空心轴具有同样数值的最大剪应力的要求，实心轴横截面上的最大剪应力也必须等于50.9MPa。若设实心轴直径为d1，则有 据此，实心轴的直径 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 解： 3．计算空心轴与实心轴的重量比 由于二者长度相等、材料相同，所以重量比即为横截面的面积比，即 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 上述结果表明，空心轴远比实心轴轻，即采用空心圆轴比采用实心圆轴合理。 解： 4. 本例讨论 这是由于圆轴扭转时横截面上的剪应力沿半径方向非均匀分布，截面中心附近区域的剪应力比截面边缘各点的剪应力小得多，当最大剪应力达到许剪应力时，中心附近的剪应力远小于许剪应力值。 将受扭杆件做成空心圆轴，使得横截面中心附近的材料得到充分利用。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 已知：承受扭转的木制圆轴，其轴线与木材的顺纹方向一致。轴的直径为150mm，圆轴沿木材顺纹方向的许用剪应力???顺＝2 MPa；沿木材横纹方向的许用剪应力???横＝8 MPa。 例 题 5 求：轴的许用扭转力偶的力偶矩。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 横截面上的剪应力沿径向线性分布，纵截面上的剪应力亦沿径向线往分布，而且二者具有相同的最大值，即 解：木材的许用剪应力沿顺纹（纵截面内）和横纹（横截面内）具有不同的数值。圆轴受扭后，根据剪应力互等定理，不仅横截面上产生剪应力，而且包含轴线的纵截面上也会产生剪应力。所以需要分别校核木材沿顺纹和沿横纹方向的强度。 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 而木材沿顺纹方向的许用剪应力低于沿横纹方向的许用剪应力，因此本例中的圆轴扭转破坏时将沿纵向截面裂开。 故本例只需要按圆轴沿顺纹方向的强度计算许用外加力偶的力偶矩。于是，由顺纹方向的强度条件： ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 得到 ? 圆杆扭转时的强度与刚度设计 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 静力学方程 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 式中 GIP—扭转刚度； IP—横截面的极惯性矩。 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 圆轴扭转时横截面上的 剪应力表达式 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 最大剪应力 Wp—— 扭转截面模量。 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 截面的极惯性矩与扭转截面模量 ? = d / D ? 对于直径为 d 的实心圆截面 ? 对于内、外直径分别为d 和 D 的圆环截面 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 受扭圆轴的强度设计准则 与抗压杆的强度设计相似，为了保证圆轴扭转时安全可靠地工作，必须将圆轴横截面上的最大剪应力?max限制在一定的数值以下，即： 这一关系式称为受扭圆轴的强度设计准则，或称圆轴扭转的强度条件。 ? 圆轴扭转时横截面上的剪应力分析 受扭圆轴的强度设计准则 [? ]为许用剪应力； ? max 是指圆轴所有横截面上最大剪应力中的最大者，对于等截面圆轴，最大剪应力发生在扭矩最大的横截面上的边缘各点； 对于变截面圆轴，如阶梯轴，最大剪应力不一定发生在扭矩最大的截面，这时需要根据扭矩Mx和相应扭转截面模量WP的数值