船舶结构与设备课件第六章起重设备.pptVIP

2004.11 第六章 起重设备 第六章 起重设备 第一节 滑车、绞辘和索具 第二节 起 重 机 第三节 轻型吊杆 第四节 货舱盖与舱内设施 第一节 滑车、绞辘和索具 一 、滑车与绞辘 是起重设备中的主要装置，也是船上许多工作的必备工具。可改变用力方向，达到省力的目的。 1.滑车 1)分类：①按材质：有铁 质和木质两种；②按滑轮：分单轮、 双轮和多轮滑车；③按结构：有闭式 与开口滑车两种。 2)结构： ①挂头：其强度代表滑车的强度； ②车壳和隔板；③车带；④轴； ⑤滑轮和轴承。 3)要求：①滑轮与外壳及隔板之间 应保持较小的间隙(不超过3mm)； ②能在不拆卸情况下对所有的轴承 与头部吊环加注润滑；③起重设备 系统中不允许使用开口滑车。 2.绞辘 滑车与绳索配合在一起使用称为绞辘。 1)绞辘各部位 名称： 辘绳： 力端： 根端： 定滑车： 动滑车： 2)绞辘的种类 ①单绞辘： 由一个单滑车 与一根辘绳组 合而成。 ②复绞辘(滑车组)：由一个定滑车和一个动滑车与辘绳组成。 复绞辘的命名根据定滑车和动滑车的滑轮数来确定，依次有1-1、2-1、2-2及3-2绞辘等，其中前一位数表示定滑车及其所含有的滑轮个数，后一位数表示动滑车及其所含有 的滑轮个数。当两滑车所 含有的滑轮数不同时，一 般将滑轮数多的滑