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第三章 国际陆路货运代理业务 3、沿途式零担班车 发货人 起运站 计划作业点 收货人发货人 计划作业点 收货人发货人 (三)公路整车运输运作流程 1、运输准备过程 2、基本运输过程 3、运输服务过程 4、辅助运输过程 由四个相互关联、相互作用的部分组成 车型选择、线路选择、装卸设备配置、运输过程的装卸工艺设计等 起运站装货、车辆运行、终点站卸货等 各种行车材料、配件的供应,代办货物储存、包装、保险业务 车辆、装卸设备、承载器具、专用设施的维护保护与修理作业,以及各种商务事故、行车事故的预防与处理工作,营业收人结算工作等 公路整车运输与零担运输的差异 单位运费率一般较高,运费中往往 包括仓储、装卸等费用 单位运费率一般较低,仓储, 装卸等费用分担,需在合同中 约定 运输费用的构成 与高低 通常以托运单或运单作为合同证明 通常预先签订书面运输合同 运输合同形式 相对较长 相对较短 运输时间长短 一般定线、定班期发运 直达的不定期运输形式 营运方式 货源不确定、货物批量小、品种繁 多、站点分散,质高价贵,运输组 织相对复杂 货物品种单一、数量大、货价 低,装卸地点一般比较固定, 运输组织相对简单 货源与组织特点 是 否 是否进站存储 货运站/货运站 装车/卸车 承运人责任期间 零担运输 整车运输 对比项目 (四)公路集装箱运输 经营业务主要有: 1、海上国际集装箱由港口向内陆腹地的延伸运输、中转运 输以及在内陆中转站进行的集装箱交接、堆存、拆装、 清洗、维修和集装箱货物的仓储、分发 2、国内铁路集装箱由车站至收、发货人仓库、车间、堆场 间的门到门运输及代理货物的拆装箱业务 3、沿海、内河国内水运集装箱由港口向内陆腹地的延伸运 输、中转运输或至货主间的短途门到门运输 4、城市之间干线道路直达的集装箱运输 5、我国内地与港澳之间及其他边境口岸出入境的集装箱 运输、接驳运输以及大陆桥运输 公路集装箱拖车由牵引车(拖头)和半挂车(拖架)两部分组成,称为集装箱牵引列车 拖挂运输分为: 1、定挂运输 2、甩挂运输 (五)公路过境运输 分为双边汽车运输和多边汽车运输 根据相关国家政府间有关协定,经过批准,通过国家开放的边境口岸和公路进行出入国境的汽车运输。 国际道路运输实行许可证制度 国际汽车运输行车许可证 国际汽车运输特别行车许可证 (六)我国内地与港澳地区之间的公路运输 (七)海关监管公路运输 依照国际公路运输进行管理 在境内道路承运海关监管货物的运输。 2、国际铁路联运办理种别 整车货物是指按一份运单托运的一批货物的重量、体积或形状需要单独一辆或一辆以上车辆运输的货物。 零担货物是指按一份运单托运的一批货物,重量不超过5000千克,按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 大吨位集装箱是指按一张运单办理的、用大吨位集装箱运送的货物或空的大吨位集装箱。 整车 零担 大吨位集装箱 (3)不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物 3、国际铁路货物联运的限制 (1)不准运送的货物 (2)不准在一辆车内运送的货物 (4)需要各国铁路间预先商定后才能承运的货物 (5)需要押运人押运的货物 (6)需要声明价值的货物 (三)国际铁路联运费用 发送路运送费用 到达路运送费用 过境路运送费用 1、发送路运送费用与到达路运送费用的核收 按本国铁路规章规定,以本国货币分别在发站、到站向发货人或收货人核收。 2、过境路运送费用的核收 (1)铁路结算制 (2)代理结算制 (四)国际铁路联运运单 1、《国际货协》运单的构成与流转程序 一式五联: (5)货物到达通知单 随同货物至到站,并同货物一起交给收货人 (1)运单正本 随同货物至到站,并连同第5张和货物一起交给收货人 (2)运行报单 随同货物至到站,并留存到达路 (3)运单副本 货物发运后,交给发货人。可作为发货人与收货人通过银行结算贸易款的依据 (4)货物交付单 随同货物至到站,并留存到达路 发货人→发站→到站→收货人 收货人存查 5.货物到达通知单 发货人→发站→到站→到达铁路 承运人合同履行的证明 4.货物交付单 发货人→发站→发货人 承运人接收货的证明,发货人凭此 结汇等 3.运单副本 发货人→发站→到站→到达铁路 各承运人间交接、划分责任等证明 2.运行报单 发货人→发站→到站→收货人 运输合同凭证 1.运单正本 票据周转程序 主要用途 联别与名称 国际货协运单构成、功能及流转程序 2.其他单证。 (1) 出口货物明细单 (2) 出口货物报关单 (3) 出口外汇核销单、出口许可证、品质证明书、商检证、卫生检疫证、
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