【名师一号】2014-2015学年高中地理 城市空间结构双基限时练2 湘教版必修.docVIP

城市空间结构 一、单项选择题 1．自然地理区位对城市的影响是相对稳定的，下列自然地理区位中不利于形成城市的是(　　) A．临近河流、湖泊、海洋的地方 B．水源条件较好的山前平原 C．荒漠干旱地区和湿热的热带雨林地区 D．气温适中的中低纬度地带 解析　荒漠干旱地区因水源不足不利于城市的发展，热带雨林地区因闷热潮湿，人口较少，城市也较少。 答案　C 2．下列地区有可能形成比较大的城市的是(　　) ①人口密集地区，尤其是人流、物流的集聚地区　②两条河流交汇处，或大的河流入海处　③交通运输枢纽处　④历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸 A．①②　　B．③④　　C．①②③　　D．①②③④ 解析　①②③④都是较大城市空间布局的特点。 答案　D 如图，a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。读图，回答3～4题。 3．从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 4．下列各点中，与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 3～4.解析　第3题，②点气候、地形、河流三个自然条件均最优越。第4题，亚马孙平原地区地形平坦、水源充足，但是气候过于湿热。 答案　3.B　4.C 读台湾岛略图，完成5～6题。 5．造成台湾岛东西部城市密度差异的最主要区位因素是(　　) A．气候 B．地形 C．资源 D．军事 6．图中城市共同的区位因素是 (　　) A．平原地形 B．亚热带季风气候 C．铁路沿线 D．濒临海洋 5～6.解析　据图可以判断出地形差异是造成台湾岛东西部城市密度差异的最主要因素。图中城市均布局在铁路线附近，交通便利。 答案　5.B　6.C 下图为某国三城市形成和发展的区位图，读图回答7～8题。 7．决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是(　　) A．自然资源、水陆运输、商业贸易 B．商业贸易、自然资源、水陆运输 C．水陆运输、自然资源、商业贸易 D．自然资源、商业贸易、水陆运输 8．下列城市的形成和发展与甲城市相似的是 (　　) A．拉萨 B．桂林 C．株洲 D．鞍山 7～8.解析　第7题，读图可知，甲、乙、丙三城市的性质分别为工矿城市、商业城市和港口城市，因此决定它们发展的主导因素分别是自然资源、商业贸易、水陆运输。第8题，鞍山是在当地铁矿资源的基础上发展起来的钢铁城市；拉萨为宗教城市；桂林为旅游城市；株洲被称为“火车拉来的城市”。 答案　7.D　8.D 读下图，回答9～10题。 9．图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是 (　　) A．a B．b C．c D．d 10．影响该城市形成的主要区位因素是 (　　) ①宗教中心　②自然资源丰富　③地形开阔　④河流交汇处 A．①② B．①④ C．③④ D．②③ 9～10.解析　a处于干支流交汇处，且地势平坦，属于平原，形成城市的自然条件相对优越。 答案　9.A　10.C 读西安市附近略图，回答第11题。 11．西安市作为古都的区位因素是(　　) ①地形　②气候　③河流　④铁路 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 解析　从图中可知西安位于渭河平原，作为古都的区位是地形和河流。 答案　C 读下图，回答第12题。 12．河流对城市区位的影响很大，图中四城市相对处于不利区位的是(　　) A．A B．B C．C D．D 解析　从河流因素看，城市一般位于河流下游及干支流交汇处，A城市位于河流上游，相对处于不利区位。 答案　A 2005年中国综合实力百强城市信息发布，北京、上海、深圳、广州、天津位居前五名。据此回答13～14题。 13．综合分析前五名城市的共同区位优势有(　　) ①资源能源丰富　②平坦地区，农业发达　③交通便捷　④基础设施完善，经济水平高 A．①② B．②③ C．②③④ D．①④ 14．北京是千年古城，而上海的历史虽然只有百余年却一跃成为中国第一大城市，促使北京经久不衰和上海后来居上最有利的因素分别是(　　) A．政治因素　交通因素 B．经济因素　政治因素 C．地形因素　资源因素 D．政治因素　气候因素 13～14.解析　第13题，北京、上海、深圳、广州和天津五市都位于平原地区，农业发达、交通便捷，为城市的发展注入了活力。④描述的是城市自身的特点而不是区位因素。第14题，北京是我国的首都，是全国政治中心；上海位于长江入海口处，交通便捷。 答案　13.B　14.A 下图示意某地区人口密度，读图，完成第15题。 15．甲、乙两地都形成了特大城市。与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是(　　) A．地形平坦 B．水源充足 C．陆路交通方便