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SPC在商用车过程质量控制中的新发展 　　摘要：SPC即统计过程控制，随着信息技术的发展，统计过程控制在质量管理中的地位越来越重要，早已成为各个企业质量管理的一个必不可少的工具，但是在商用车的制造领域，SPC系统发展的却并不完善，仍处于不断发展的过程中。本文主要是论述了SPC在商用车过程质量控制中的新发展，着重研究的是总装装配方面的新发展的内容。 　　关键词：统计过程控制；商用车；新发展；总装装配 　　统计过程控制技术一种借助数理统计的方法来起到质量控制作用的工具，在商用车的生产过程中进行分析评价，生产工人可以根据反馈的信息来对商用车系统中存在的问题进行消除解决。统计过程控制技术在商用车的生产过程中起着非常重要的作用，可以说就因为有该技术的存在，大大的提高了产品商用车的质量。虽然如今SPC的发展并不成熟，但却一直处于不断发展的过程中，本文主要是谈论SPC技术在商用车过程质量控制中的新发展，主要指的是在总装装配方面。 　　一、定义 　　1.统计过程控制（SPC） 　　在商用车产品的生产过程中机器材料或者方法等一些其他因素的波动的影响，很容易造成产品的加工的尺寸或者一些其他问题的出现，即产生一定的波动，波动可以分为两种，分为正常波动和异常波动，正常波动对产品质量的影响较小儿异常波动，对产品质量影响却很大，所以需要采取一定得措施来进行避免和消除。这样在产品的生产过程中帮助我们进行分析，评价所存在的问题，并进行反馈，然后采取一定的措施来消除在的问题和影响，这样的工具就是我们所说的统计过程控制。 　　统计过程控制，主要运用的工具是控制图，另外还有质量管理上常用的一些质量改善工具，想直方图，或者控制能力分析等一些工具。SPC主要的工作过程就是先搜集资料，然后将获得的资料利用上述工具整合起来，从而对控制能力做出一个判断，再了解了问题以后进行一定的分析与改善。 　　2.总装装配 　　总装装配就是使生产对象在内在本质，外观等发生变换的过程，这些变化是质的变化，但是从真正意义上讲，商用车的总装装配就是将各种零部件结合到一起的过程，商用车的总装装配特点是有序性、各个零部件之间都有一定的位置关系，外形和性能不断发生变化，最后形成一辆车的过程。商用车的总装装配中存在的问题，如商用车的各个部件之间的连接比较复杂，只要几个零件之间的连接出现错误，那整个系统都有可能出现很大的问题，并且商用车的总装装配的生产比较集中、生产规模也比较大，存在的瓶颈处比较多，很容易出现卡滞的现象。除了上述两种问题外，还存在配件种类繁多，还有流程的单一性等一些其他问题。 　　二、SPC在商用车过程质量控制中新发展的表现 　　随着科学技术的不断发展，统计过程控制在商用车的过程质量控制中的各个环节都有了一定的新发展，本文主要是从总装装配方面来叙述SPC新发展的表现。 　　1.零件的连接方面 　　SPC的分析功能比较强大，在辅助决策方面有很大的作用，在总装装配方面主要体现在辅助各个零件的正确连接方面。 　　商用车的零件非常多，在进行组装的时候，最容易出现的一个问题就是零件的连接错误。零件与整部商用车的关系就是部分与整体的关系，部分离不开整体，离开了整体部分就不能成为部分，同时当部分存在问题时，整体也会受到很大的影响，如果零件存在一定的问题，可能会导致整部商用车无法使用。所以，各个零件的正确连接显得十分重要。 　　SPC系统有很多的统计方法和统计工具，可以根据不同的目的，从不同的角度来进行研究和分析，通过分析可以知道各个零件的正确连接的方式，工人就可以根据系统分析的结果来进行配置，这样既节省了工人们的工作时间，又可以提高工人的工作效率。另外，当某个零件的配置出现问题时，SPC也能够及时的做出提醒，从而保证商用车产品的质量。 　　在统计过程控制的帮助下，商用车的总装装配在零件的连接方面问题得到了很大的改善，零件的连接错误或者其他的错误都大大的减少了，很大程度上提高了商用车的质量。 　　2.卡滞现象的改善 　　商用车的生产过程是一个很繁杂的过程，也是一个很大的生产过程，所以很容易因为某一个环节出现问题而导致整个生产过程出现问题，也就是通常所说的卡滞的现象。 　　SPC对商用车生产过程的卡滞现象的改善主要体现在，SPC系统能够及时的反映出商用车的生产过程中的结果或者各个参数是否符合标准，是否和之前的预期值相同，并且SPC能够有预警的作用，一旦哪个方面存在问题就可以及时的体现出来，从而能够保证问题得到及时的解决。从这两个方面来对卡滞的现象进行有效的改善。 　　在商用车的最后一个生产过程总装装配中，卡滞的现象是不可避免的，因为商用车并不是一件小物品，它的生产规模比较大，生产也比较集中，各个部分都有可能会出现问题，会早成瓶颈现象。统计过程控制并不能从根本