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差旅费管理办法
第一节 报销原则
第一条 按照“先垫付,后报销”规定,出差回来三天内,报销人填至《差旅费报销单》进行报销审批。
第二条 特殊情况出差需借款人员,出差前填写《出差审批单》,并严格按照审批单中的六定内容填写(定人数、定时间、定地点、定任务、定路线、定费用控制数),领导严格把关审批。在出差回来报销时,财务部认真核对,超过“六定”内容的,需领导特殊批示,否则不予报销。公出人员的出差借款本着“节约、够用”的原则,从严控制,不准多借款,不准挪用差旅费购买个人物品。
差旅费借款标准:
(往返交通费+日报销标准*出差天数)*120%
借款的审批程序:
常务副总出差借款,由总经理审批;其他人员出差借款,由常务副总审批。
第二节 公出人员交通费
第三条 坐火车、轮船、飞机、其它交通工具的等级标准,按下列规定执行:
岗位 火车 轮船 飞机 其它 副总以上高级管理人员 软卧 一等舱位 经济舱位 按实报销 中层管理人员 硬卧 二等舱位 经济舱位 按实报销 一般人员 硬卧 三等舱位 按实报销 说明: 陪同领导出差人员乘坐火车、轮船、飞机、其它交通工具的等级标准,由领导临时决定。 第四条 出差人员乘坐飞机或软卧要从严控制,出差路途较远或任务紧急的,需事先经常务副总或总经理批准,未经批准按同程火车硬卧费用报销,但如果当日飞机票价等同或低于硬卧票价,可不需请示,直接乘坐飞机。出差往返机场,须就近乘坐机场巴士,巴士落车点与住地间可乘坐出租车,车票由乘车人注明事由,本人及部门负责人签字后予以报销。
如确需到非出差地点转乘飞机、火车,应根据就近中转的原则,在中转地逗留时间原则上不得超过一天,超过时间不报销任何费用。
第五条 乘坐火车,从晚八时到次日晨七时之间,在车上过夜6小时以上的,或连续乘车时间超过8小时的可购硬卧票。
第六条 乘坐火车符合第五条规定,而不买卧铺票节省下的卧铺票费,可按本人实际乘坐的火车硬席座位票价折算一定比例发给个人。
(一)乘坐火车慢车或直快列车的,分别按慢车或直快列车硬席座位票价的60%发给;乘坐特快列车的,按特快列车硬席座位票价的50%发给;乘坐新型空调特快列车和新型空调直达特快列车的,分别按其硬席座位票价的30%发给;
(二)符合乘坐列车软席卧铺条件的,如果改乘硬席座位,按上述规定处理。
(三)在途期间连续乘车、船超过12小时(含12小时)的,可按车票每满12小时,加发20元伙食补助费;
(四)夜间乘坐长途汽车、轮船最低一级舱位(统舱)超过6小时的,每人每夜加发20元补助费。
第七条 公司公务车使用的燃油由公司统一管理,采用定点加油或即加即付方式,由加油站开具正式发票,公司人力行政部负责登记加油车辆牌号、加油数量及金额,司机本人及部门主管签字方可予以报销,每月按照车辆行驶公里数核定油耗并予以统一核算。
公务车司机公务过程中产生的高速路费、停车费、过桥路费等,经用车员工签字确认后,报部门主管签字、财务审核后方可予以报销。
公司公务车进行车辆维修或进厂保养,报修项目及费用由司机主管(无司机主管的由司机)填写《公务车车辆报修审批单》,经部门主管及财务部审核批准后,凭原始发票可予以报销,未经批准的所有费用由送修车个人承担。
第三节 公出人员住宿标准
第八条 出差人员住宿费按实际住宿天数实行限额控制管理办法。
上限(元) 出差地
岗位 一线城市 二线城市 三线城市 副总以上管理员工 480 400 320 主管经理级别员工 300 260 220 普通员工 260 220 180 第九条 出差人员住宿费,在限额幅度内按实报销。超出上限部分,不予报销,特殊情况需常务副总或总经理批示。对接待单位有意少收宿费而有节余的,不发给个人。一次公出到几个地点住宿的,要分别计算宿费予以报销。公出人员由接待单位负责接待安排的,以会议通知要求为报销依据。
下列情况公出人员发生的宿费按实报销,不实行本条管理办法:
(一)到基层锻炼实(见)习,支援工作的;
(二)到外地参加会议(不包括订货一类会议)或各种训练班等。
第四节 公出人员市内交通费、伙食费及话费
第十条 出差人员市内交通费、伙食费及话费,按阳历天数计算。
上限(元) 出差地
岗位 一线城市 二线城市 三线城市 副总以上高级管理人员 240 200 160 中层管理人员 160 120 80 一般人员 100 80 60 (一)凡是外出开会学习等,主办单位统一安排食宿的,按统一食宿天数,不予报销伙食补助费;
(二)凡是外出通过批准程序报销招待费用的,不予报销伙食费;
第五节 其他补充事宜
第十一条 公出办事人员报
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