第一章 车用油料及燃气知识 第一节 车用油料.pptVIP

加油加气站设计与技术管理 前言-对本课程的说明 专业课 新兴课程 学时：32学时,设计 课程性质：考试课 第一章 车用油料及燃气知识 第二章 选址与布局 第三章　站用工艺流程 第四章　站用储油（气）容器 第五章　站用油（气）管道 第六章　加油机和加气机 第七章　站用压缩机 第八章　站用安全设施及其措施 第九章　站用钢管和钢罐的防腐 第一章 车用油料及燃气知识第一节 车用油料 一、车用汽油 1 无铅车用汽油 质量指标，其含铅量不大于0.005g/L 区别：在于抗爆剂。含铅所用四乙基铅 无铅所用含MTBE等醚 类化合物 物性；不加任何着色剂，呈水白色,易燃易爆易挥发，辛烷值高，稳定性，抗爆性，蒸发性好硫含量低。 划分：90，93，95号三种，以90号为例表示辛烷值不低于90。牌号越高，抗爆性越好，更适合高压缩比的汽油机使用。 2　清洁汽油 成分变化，主要衡量指标为尾气成分：一是硫，烯烃，铅的含量。二是要加入汽油清净剂。 汽油清净剂：清净，分散，抗氧，防锈 可降低一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，提高节油率，功率。 中石化：90,93,95,97号四种 3　车用乙醇汽油 将一定量的变性燃料乙醇（一般为10％，称为EIO）加入不添加含氧化合物的汽油组分及添加剂 型号：90,93,95,97号 标准：乙醇加入量为10.0％± 2.0％ ，水含量不大于0.20％，含氧化合物不大于0.1％，不得加入甲醇 其汽油标号可参考1-1-4 二柴油 柴油主要包括轻柴油，重柴油和农用柴油。 轻柴油分为轻柴油，车用柴油和军用柴油 物性：淡黄色液体，十六烷值适当。 型号：10，5，0，-10，-20，-35，-50 柴油的选用 三车用润滑油： 1内燃机油，包括汽油机油和柴油机油 分类：以内燃机油黏度（如表1-1-10），以质量等级分类（1-1-11，1-1-12） 常用汽油机油SC，SD，柴油机油CC，CD，除此之外通用内燃机油。 内燃机油的型号SG30前面是质量等级为SG，后面是黏度等级为SAE30。 CD15W/40 内燃机油的使用： （1）质量等级的选用 汽油机油质量等级的选用-发动机的压缩比。1-1-13 柴油机油质量等级的选用-柴油机的强化系数1-1-14 （2）黏度等级的选用-温度 2车用齿轮油，（质量分类，黏度分类） 质量等级-汽车制造商推荐及齿轮类型和负荷选用 黏度等级-最高最低工作温度 五车用特种液： 1汽车制动液：俗称刹车油。分醇型制动液和合成制动液。主要用后者，共三个型号HZY3，4，5数字最大，质量等级越高。 选用：与汽车商推荐一致，或质量等级高于推荐。 注意；（1）不同厂家，不同等级不能混用 （2）应适时更换 2汽车防冻液：对于水冷发动机，防止0度以下时结冰胀裂水箱和缸体同时防止高温时沸腾用防冻剂作冷却剂。 型号：按冰点分-25,-30,-35,-40,-45,-50; 按交通部标准-25,-35,-45 选用：比当地气温低5度左右。 注意事项 （1）加注防冻液应对发动机冷却系统进行清洗。 （2）禁止直接加注防冻液母液。 （3）不同厂家生产的方冻液不能混加 3汽车传动液：是一种多功能，多用途的工作液，不同于通常的齿轮油。主要用于轿车和轻型卡车的自动变速系统，也用于大型装载车的变速传动箱，动力转向系统。 种类：PTF-1，2，3 选用：一般轿车的自动变速箱，都选用符合通用汽车公司Dexron规格的汽车自动传动液 六，油品的危险性 挥发性，易燃性，易爆性，带电性，易沸腾突溢性，热膨胀性，毒性 第二节　车用液化石油气 液化石油气（LPG），是一种低碳数的烃类化合物，高压或低温下液态，被誉为发动机清洁燃料 优点：污染少，辛烷值高，抗爆性好，储运安全，使用方便，热值高，价格低，可降低成本 缺点：加LPG要有专门设备，动力性能比汽油低，行车距离受限，高压储存安全要求严，增加了载重 目前情况： 国外情况各国用LPG的汽车达500多万辆，加气站达2.8万座 我国的情况：加大推广力度，建立更多工厂，未来发展趋势。 来源： 炼油厂的石油气 油田的伴生气 天然气 物性 密度：随温度压力变化 相对密度：1液化石油气气态相对密度（同时存在气态和液态两种状态） 3 体积膨胀系数 充装量不得大于80％ 4汽化潜热 在一定温度下，一定数量的液体变为同温度下的气体所吸收的热量。冻伤 三质量要求 表1-2-5 四车用LPG的危险性 1易燃性(丙烯闪点-108) 2易爆性（1.5-9.5） 3易产生静电积聚 4易膨胀性 5具有冻伤危险性 6毒性