交通运输布局变化影响学案.docVIP

交通运输布局变化的影响 学案 【复习目标】 结合案例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 【考向瞭望】 以图表资料为切入点，考查交通运输布局的变化对区域的影响 【课前延伸案】 【基础知识梳理】 一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 1、聚落空间形态往往沿___ ____扩展，这些交通干线也成为聚落的______ _。 2、交通线的变化对聚落空间形态的影响 （1）交通线的发展会 聚落空间形态的变化。 （2）交通线的 会影响聚落空间形态的演变。 【理性思考】以株洲市为例，说明交通运输对城市聚落形态的影响？ 二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响 1、对商业网点密度的影响 区域 交 通 运 输 布 局 状 况 商业网点密度 山区 地势起伏，交通运输线路 ，运输方式 小 平原 交通 ，商业网点沿公路分布 大 2、影响商业网点分布的位置 ⑴交通最优：商业网点位于_ ______或市区边缘的____ ___沿线。 ⑵市场最优：_______有多条道路通过，通达度最高，能吸引大量消费人口。 3、对集镇的影响 集镇是在____ ___上发展起来的，交通线路的改变也常引起集镇的繁荣或_______。 【自主检测】 1、下列城市中被称为“火车拉来的城市”是???????????????????????????（??? ）?A大同 鹤岗 抚顺 开滦????????????B、大庆 玉门 邯郸 包头?C宝鸡 株洲 石家庄 蚌埠?????????? D、鞍山 包头 马鞍山 攀枝花?2扬州、济宁等城市的兴衰反映了???（??? ）?A自然资源对城市区位的影响??????? B、交通对城市区位的影响?C军事、政治对城市区位的影响????? D、宗教活动对城市区位的影响?3下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是??????????????????????（????）?A明清时期，由于城区河流频繁淤塞，城市沿环城河道向东、西两个方向发展?B新中国成立初期，由于沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速发展?C70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状?D20世纪50年代中期至60年代初，水陆交通的大发展，城市向外扩散成松散状以交通最优为原则的商业街应建在????????????????????????????????（???? ） ?A城市的几何中心处　　??????????? B居民住宅区内?C城市的行政中心处　　??????????? D市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿关于交通线对陕西勉县的长林镇影响的说法正确的是??????????????? （???? ）?A过去曾因为是水运的终点而商业繁盛，发展为集市?B现在因为上游险滩被排除，航道向前延伸，商业衰落，集镇退化为居民点?C过去因地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路，商业繁盛，发展为集市?D现在因为铁路改线，集镇逐渐衰落，退化为居民点交通条件不但对聚落的空间形态有着决定性的影响，对其发展速度也有着深刻的影响，如下图所示： 【例1】关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是 （ ） ①聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对聚落形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变 A、①② B、①③ C、②④ D、①④ 【例2】读“某历史名城图”，回答下列问题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是　　　　　　　和　　　　　　　。 (2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早，请说明你的理由。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是　 。 点拨：从图中信息可以看出旧城区沿河分布，且附近有煤、铁资源，这是旧城区的布局的主要因素；城区①和城区②相比较，城区①位于河流交汇处，应该最早形成；由新城区沿铁路线分布可知，新城区是随着铁路的修建而兴起的。 【参考答案】　(1)河流　煤铁资源　(2)①区域。因为①区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足。(3)交通(铁路的兴建) 考点二：交通运输对商业网点分布的影响 交通运输是影响商业网点密度的至关重要的因素，还影响商业中心的形成及商业网点的布局。 交通运输对商业网点密度的影响 2、交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城 市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建