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海口十二五城乡建设规划 本文由hwong18贡献 城乡建设篇 现代有轨电车工程 项目概况 总投资：一期约14亿元。 建设规模：一期线路长24公里。 建设内容：土建、设备购置及安装。 项目周期：约两年半。 项目走线：沿滨海大道，起点为海口火车站，终点为新埠桥 。 项目进展：已完成预可研，将在年内开展可行性研究工作， 目前处于概念招商阶段，专业投资人可共同参与前期策划和 可研。 项目价值点 现代有轨电车是现代交通发展的新趋势，是体现“科技、人 文、生态、高效”的新能源交通工具，符合海南生态省建设 的需要，也是城市公共交通发展的新选择。 现代有轨电车（一期）连接海口市主要滨海地区，承担了重 要的观光功能和交通功能，该线路建设对于提升海口市城市 形象、引导土地布局形成、优化居民出行方式等具有重要意 义，是未来海口市城市客运交通系统的骨架、城市旅游资源 整合的纽带、城市空间良性拓展的龙头。 《中共海口市委、海口市人民政府关于优先发展城市公共交 通的决定》中，明确了将坚持城市公交是公益性事业的指导 方针，按照政府主导、有序竞争、政策扶持、协调发展的总 体要求，优先发展城市公交。对其加以扶持建设，并在规划 、资金、土地等方面优先安排发展公共交通 商务条件 PPP模式 海口城市综合路网建设项目 总投资额：约38亿元。 融资模式：采用BT模式，可考虑整体打包招商。 货运大道配套路网 建设内容：道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及 附属工程等。 投资额：约3.8亿元。 建设规模：该项目共含4条道路。其中，永万西路延长线道路全长 1900m，道路红线宽60m；朱云路延长线道路全长1100m，道路红 线宽40m；金牛路延长线道路全长1650m，道路红线宽40m；海垦 路延长线道路全长2100m，道路红线宽40m。 计划开工时间：2012年。 道路走线：1）永万西路延长线位于海口市秀英区，北起南海大道， 南至货运大道；2）朱云路延长线位于海口市琼山区，北起凤翔路， 南至货运大道；3）金牛路延长线位于海口市龙华区，北起金盘路， 南至货运大道；4）海垦路延长线位于海口市龙华区，北起南海大道 ，南至货运大道。 项目进展：已完成项目立项、可研批复和设计方案，正在进行征地拆 迁工作。 粤海大道改造 建设内容：排水工程及照明工程；给水、电力、电信、燃气等其 它市政管线工程仅预留管位，不考虑具体设计。 投资额：约2.2亿元。 建设规模：全长4900m，红线宽100m。 计划开工时间：2011年。 道路走线：位于海口市西海岸南片区，北起站前南路，南至南海 大道。 项目进展：已完成立项、可研，正在进行方案 设计。 东海岸滨海路 建设内容：道路桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及附 属工程等。 投资额：约4.2亿元。 建设规模：全长8985m，规划红线宽45m、60m。项目分两期建设，其中 二期含7053m的道路和桥梁。 计划开工时间：2012年。 道路走线：建设地点位于海口市东海岸，北临琼州海峡，西起新东大桥，东 至塔市养殖场。 项目进展：一期已于2009年完成前期工作，并于2009年11月进场施工；二 期正在进行方案设计。 滨江东路 建设内容：道路桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程及附 属工程等。 投资额：约7亿元。 建设规模：全长11402m，道路红线宽60m。 计划开工时间：2012年。 道路走线：位于江东新区南渡江东岸，北起新东大桥，南至琼山大道。 项目进展：已完成立项、可研，正在进行方案设计。 椰海大道 建设内容：道路桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化景观及附 属工程等。 投资额：一期总投资约1.1亿元、二期总投资约1.3亿元。 建设规模：椰海大道一期长2750m，其中道路红线范围宽100m的路段长 917m，红线范围宽60m的路段长1833m；椰海大道二期，工程全长 3900m，宽32m。 计划开工时间：2012年。 道路走线：项目位于江东新区，项目一期西起椰海大道与琼山大道交汇处， 东至海文高速；项目二期北起东海岸滨海路，南至海文高速。 项目进展：椰海大道（一期）已完成立项、选址、用地许可证、可研批复、 环评批复，正在进行测量、勘察。 江东大道 建设内容：道路工程、排水工程、照明工程、交通 工程、绿化景观及附属工程等。 投资额：总投资约2.2亿元。 建设规模：道路全长3435m，红线宽40m。 计划开工时间：2012年。 道路走线：位于海口市东营镇，西起于新东大桥东 岸，东至琼山大道。 项目进展：已完成可研批复和设计招标，正在进行 方案设计。 海口永兴至龙塘至云龙至三江公路贯通工程 投资额：约8亿元。 建设规模：全长40km，红线宽度20m。 计划开工时间：2011年。