C25喷射金牛+康尔.docVIP

南平市顺昌至邵武高速公路工程 C25 喷 射 混 凝 土 配 合 比 设 计 书 顺邵高速公路第四项目部工地试验室 C25喷射混凝土配合比设计书 一、设计依据 1.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011 2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 4.《公路工程水泥及水泥混土试验规程》JTG E30-2005 5.《公路隧道施工技术细则》JTG /T F60-2009 6.《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 7.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2015 8.《南平市顺昌至邵武高速公路第四合同段两阶段施工图纸设计》 二、技术要求 1、使用部位：隧道初支。 2、现场拌合，施工工艺要求坍落度为80-120mm。 三、原材料质量情况 1、水泥采用福建金牛水泥有限公司金牛牌P.O 42.5水泥。 2、河砂产地为邵武市正龙沙石料厂，细度模数2.76，级配区属II区。 3、碎石采用4.75～9.5mm碎石，产自吴家塘碎石场。 4、水为饮用水。 5、减水剂产地为山西康特尔精细化工有限责任公司，型号为KTPCA 聚羧酸高性能减水剂，掺量为胶凝材料的0.6%。 6、速凝剂产地为山西康特尔精细化工有限责任公司，型号为 KT-5，掺量为胶凝材料的4.0%。 四、混凝土配合比计算 1、试配强度确定 根据JGJ55-2011，取σ=5.0MPa fcu.0=fcu,k+1.645×σ=33.2MPa 2、水胶比确定 根据《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015的要求，水胶比不宜大于0.55 ，则根据实际情况选定水胶比为 0.42。 3、确定用水量 mw0=190kg/m3 4、计算确定单位胶凝材料用量 mc0= =190/0.42=452Kg/m3 符合最小胶凝材量用量要求。 5、计算砂石集料用量 取βs为51%，假定混凝土容重为2250kg/m3 ms0=(2250-190-452)×51%=820kg/m3 mg0=2250-820-452-190=788kg/m3 计算减水剂用量 掺量为0.6%，J=452×0.6%=2.712kg/m3 7、计算速凝剂用量 掺量为4%，J=452×4%=18.08kg/m3 8、综上所述，计算出基准配合比（水胶比W/B=0.42） 水泥：砂：碎石：水：外加剂：速凝剂=452：820：788：190：2.712：18.08 五、以上述计算的水胶比为基准水胶比，相应增减0.03水胶比，用水量与基准配合比相同，分别配制两个配合比，计算方法同上述。 （一）增加0.03水胶比，则W/B=0.45，βs为52%，计算结果为： 水泥：砂：碎石：水：外加剂：速凝剂=422：852：786：190：2.532：16.88 （二）减少0.03水胶比，则W/B=0.39，βs为50%，计算结果为： 水泥：砂：碎石：水：外加剂：速凝剂=488：786：786：190：2.928：19.52 六、混凝土的试配及拌合物性能 1、经试拌，该组混凝土配合比的拌合物性能及力学性能结果见下表： 序号 水胶比 坍落度 （mm） 粘聚性 保水性 表观密度（kg/m3） 7天强度（MPa） 28天强度（MPa） 1 0.39 110 良好 无 2250 32.9 42.0 2 0.42 115 良好 无 2240 29.3 36.9 3 0.45 120 良好 无 2230 22.9 31.5 根据上述试验结果，在满足设计和施工要求的条件下，综合考虑经济、节约的原则，确定选用水胶比为0.42的配合比。 水胶比为0.42的混凝土配合比实测表观密度为2240kg/m3 ，假定表观密度为2250 kg/m3 ，(2250-2240)/2250=0.4%＜2%，故该配合比不作调整。 3、工地试验室选择C25喷射混凝土的理论配合比见下表： 强度 等级 选用 水胶比 原材料用量(kg/m3) 水泥 砂 碎石 水 外加剂 速凝剂 C25 0.42 452 820 788 190 2.712 18.08 顺邵高速公路第四项目部工地试验室 2016年8月17日