大宗散装货物的合a理损耗分析.docVIP

大宗散装货物的自然减量分析 提要 当前，我国对水运大宗散装货物在港口装卸、堆存、保管港口货物作业规则第条散装货物按重量交接进出口商品数量重量检验鉴定管理办法重量检验国内水路货物运输规则港口货物作业规则港口货物作业规则货物在港口经技术监督部门检验合格的计量器具计量的，重量以该计量确认的数字为准港口货物作业规则未经技术监督部门检验合格的计量器具计量除有约定，。贵重的矿产品进出口商品数量重量检验鉴定管理办法干量，指商品的干态重量，商品实际计得的湿态重量扣去按照实测含水率计得的水分后得到的即商品的干态重量货物自然减量是指货物在运输过程中，因货物性质、自然条件技术设备等的影响，而发生货物重量上不可避免的减少。货物减量最高标准港口货物作业规则港口货物作业规则。减量在港口每换装或捣载一次，增加百分之一的自然减量。减量减量减量减量地脚货物应当及时收集计重，扣除杂质，合并进整批重量出证，而不能简单作为损耗扣除。地脚货物是指在装缷过程中由于撒、漏的或者是在装卸后残留的小部分商品港口货物作业规则第条应当向港口经营人支付的作业费、速遣费和港口经营人为货物垫付的必要费用没有付清，又没有提供适当担保的，港口经营人可以留置相应的运输货物，但另有约定的除外。港口货物作业规则债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿债权人留置的动产，应当与债权属于同一法律关系，但企业之间留置的除外。港口货物作业规则第三十二条 除另有约定外，散装货物按重量交接；其他货物按件数交接。 第三十三条 散装货物按重量交接的，货物在港口经技术监督部门检验合格的计量器具计量的，重量以该计量确认的数字为准；未经技术监督部门检验合格的计量器具计量的，除对计量手段另有约定外，有关单证中载明的货物重量对港口经营人不构成其交接货物重量的证据。第四十条 应当向港口经营人支付的作业费、速遣费和港口经营人为货物垫付的必要费用没有付清，又没有提供适当担保的，港口经营人可以留置相应的运输货物，但另有约定的除外。第四十五条 港口经营人对港口作业合同履行过程中货物的损坏、灭失或者迟延交付承担损害赔偿责任，但港口经营人证明货物的损坏、灭失或者迟延交付是由于下列原因造成的除外： (二)货物的自然属性和潜在缺陷； (三)货物的自然减量和合理损耗；进出口商品数量重量检验鉴定管理办法第十一条　收发货人在办理进出口商品数量、重量检验报检手续时，应当根据实际情况并结合国际通行做法向检验检疫机构申请下列检验项目： （二）水尺计重； 第二十条　以公量、干量交接计价或对含水率有明确规定的进出口商品，检验检疫机构在检验数量、重量的同时应当抽取样品检测水分。检验中发现有异常水的，检验检疫机构应当责成有关单位及时采取有效措施，确保检验的顺利进行。物权法第二百三十条 债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。 前款规定的债权人为留置权人，占有的动产为留置财产。第二百三十一条 债权人留置的动产，应当与债权属于同一法律关系，但企业之间留置的除外。第二百三十二条 法律规定或者当事人约定不得留置的动产，不得留置。 第二百三十三条 留置财产为可分物的，留置财产的价值应当相当于债务的金额。第二百三十九条 同一动产上已设立抵押权或者质权，该动产又被留置的，留置权人优先受偿。 第二百四十条 留置权人对留置财产丧失占有或者留置权人接受债务人另行提供担保的，留置权消灭。(作者：苍海军，连云港港口集团公司法律事务室主任)“六心”服务评定标准 “六心”服务的评定是与公司考核结果、员工的服务态度和服务质量、工作能力和工作态度挂钩的，在严格考核的基础上进行评定的，对此，公司对各个门店的员工将实行动态管理的办法。现根据公司的规章管理制度，制定店铺员工“六心”服务评定考核办法，以促进管理的制度化、科学化、规范化、精确化。 1、什么是“六心”服务？ 所谓的“六心”是指信心，热心、用心、耐心、诚心和细心，而“六心”服务则是指用“六心”的标准来为每一位顾客提供最优质的服务。 2、“六心”服务评定的目的 （1）促使管理者公正、公平、客观地评价员工的工作表现，并对员工进行指导、培养和激励，引导员工纠正自己的工作态度和提高自己的服务质量。 （2）规范员工的服务态度，提高顾客的满意度，使得产品的服务质量深入人心。 （3）为员工的岗位动态管理、薪酬激励、职业发展提供客观依据。 3、“六心”服务评定的原则 坚持客观、真实、公平、公正的原则 4、“六心”服务评定的内容 “六心”服务评定将采取逐级考核制，一般店员由所在店铺的店长考评，各个店长由店务执行经理考评，最终由市场营销部总监对员工的“六心”服务评定结果做出认定并交由总经理签字确认。 （1）信心：不仅要对自己有信心，而且要对我们公司、我们的产