16000甲板驳技术规格书.docVIP

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TECHNICAL SPECIFICATION FOR 16,000 DWT DECK CARGO BARGE 16,000吨甲板货驳 技术规格书 Page 1 of 7 Technical Specifications for 16,000 DWT Deck Cargo Barge 16,000吨甲板货驳技术规格书 TABLE OF CONTENTS 目录 HULL SPECIFICATION 船体 GENERAL DESCRIPTION 概述 PRINCIPAL PARTICULARS 主尺度 DESIGNER 设计公司 CLASSIFICATION 入级 CERTIFICATES 证书 APPROVAL OF DRAWINGS 图纸认可 WORKMANSHIP AND MATERIALS 工艺和材料 INSPECTION OF WORK IN PROGRESS 报验 STABILITY BOOKLET 稳性手册 WELDING 焊接 FRAMING 骨架 MAINDECK AND DECK LOADING 主甲板和甲板负荷 SKEGS 呆木 WATERTIGHT MANHOLES 水密人孔 SCANTLINGS-GENERAL 板厚-概述 SIDE BOARD 舱口围 FENDER 护舷 PREPARATION OF STEEL FOR PAINTING 钢板准备油漆 PAINTING 油漆 LADDERS 梯子 VESSEL’S NAME 船名 DRAFT NUMERALS 水尺 OUTFIT SPECIFICATION 舾装 ANCHOR WINCH 锚绞车 ANCHOR, WIRE AND CHAIN CABLES 锚,缆绳和锚链 DECK FITTINGS 甲板附件 ZINC ANODES 锌阳极 Page 2 of 7 HULL SPECIFICATION 船体 GENERAL DESCRIPTION 概述 The vessel will be a non-propelled flat top barge suitable for deck cargo. 本船为非自航平顶甲板货驳。 The barge will have spoon ship shaped bow and flat angled stern. 本驳为匙型船首,平角船尾。 The vessel is sub-divided by means of three longitudinal and seven transverse bulkheads. 本驳有3个纵舱壁,7个横舱壁。 All these compartments will be void spaces. 所有舱室都是空舱。 The vessel will have a double-chine hull form with twin stability skegs aft and a small skeg forward. 本驳是双脊柱船体结构,在船尾有两个呆木,船首一个小的呆木。 PRINCIPAL PARTICULARS 主尺度 Length Overall 总长 : 120.00 M Breadth Mld 型宽 : 28.15 M Depth Mld 型深 : 8.45M Draft Mld 型吃水 : 6.3 M DESIGNER 设计公司 The designer of the vessel will be provided out of Singapore. 本驳设计公司有新加坡指定。 CLASSIFICATION AND REGISTRY入级和注册 The vessel will be built under special survey of DNV to obtain the Classification + AI Barge (for deck cargo) in accordance to rules and requirements in force at the time of signing the Contract. 本船为DNV入级,按照合同签订时生效的规范和要求进行建

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