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2016.9.22行政能力测试
2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里,比上年增长15.3%,增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里,比上年分别增长18.9%和10.9%;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里,比上年分别增长11.6%和20.0%;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里,比上年分别增长5.1%和9.9%。全年货运总量234913.02万吨,比上年增长14.7%,增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里,比上年增长19.8%,增幅同比提高0.1个百分点,公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点,其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。1.2009年客运总量约为多少万人:A.407068B.428748C.455102D.479340【答案】A【解析】根据材料,2011全年客运总量522002.45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点,则2010年的增幅为11.8%+2.9%=14.7%,可得2009年的客运总量为(522002.45/1+11.8%)/(1+14.7%),根据估算法,原式≈520000/1.28,根据直除法,前两位是40。2.2011年水路旅客周转量比上年增长约:A.13%B.17%C.21%D.25%【答案】B【解析】本题需要较精确计算,2010年旅客周转总量为3852/(1+15.3%)≈3852/1.15≈3340亿人公里。2011年铁路旅客周转量为506亿人公里,增长率为10.9%;2010年铁路旅客周转量约为506/(1+10.9%)≈506/1.11=455亿人公里;2010年航空旅客周转量约为1254/(1+9.9%)≈1254/1.09=1141亿人公里;2010年公路旅客周转量约为2083/(1+20%)≈2083/1.2=1735.8亿人公里。则2010年水路旅客周转量为3340-455-1735.8=8.2亿人公里,故2011水路旅客周转量的增长率为(9.63-8.2)/8.2≈0.173.2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为:A.3%B.5%C.7%D.9%【答案】A【解析】2010年全年客运量总量为522002.45/(1+11.8%),铁路客运量为17778/(1+18.9%);则可得2010年铁路客运量占全年客运总量的比重为17778÷(1+18.9%)/522002.45÷(1+11.8%);根据估算法和插值法,原式≈18000÷1.21/520000÷1.1=(9/286)(9/225)=4%。A符合条件。4.下列增长率由小到大排列正确的一项是:A.2010年货运总量的年增长率2011年公路客运量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率B.2011年公路客运量的年增长率2010年货运总量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率C.2011年旅客周转总量的年增长率2011年公路客运量的年增长率2010年货运总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率D.2010年货运总量的年增长率2010年货物周转总量的年增长率2011年旅客周转总量的年增长率2011年公路客运量的年增长率【答案】B【解析】2010年货运总量的年增长率为14.7%-1.4%=13.3%,2011年公路客运量年增长率11.6%,2011年旅客周转总量年增长率15.3%,2010年货物周转总量年增长率为19.8%-0.1%=19.7%,故2011年公路客运量年增长率2010年货运总量年增长率2011年旅客周转总量年增长率2010年货物周转总量年增长率。5.可由以上资料得出的一项是:A.货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率B.货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运周转总量较上年增长C.2011年陆路运输(包括铁路和公路)客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍D.除公路运输方式外,其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少?【答案】B【解析】货运总量2011年与2010年增长率
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