第1部分第五章第一节交通运输方式和布局.pptVIP

第1部分第五章第一节交通运输方式和布局.ppt

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课下综合训练见课时跟踪检测(十三) 第五章 晨背·主旨精要 理解·教材新知 应用·落实体验 第一节 记知识联系 背核心要点 知识点1 知识点2 课堂对点训练 课下综合训练 ____小、耗能多、 高、运费较贵 ________、周转速度快、装卸方便、对各种________适应性强 公路运输 ____高、消费金属材料多、占地面积大, 成本高 运量大、速度快、运费较低、受 影响小、 好 铁路运输 缺点 优点 方式 需铺设专门的管道,____ ____大、 差 运量大、损耗小、_________高、 强、管理方便,运具和线路 的运输方式 管道运输 ____小、能耗大、运费高,且 大、技术要求严格 速度快、 高,是最快捷的现代化运输方式 航空运输 速度慢、灵活性和______差,受水文状况和气象等自然条件影响大 运量大、投资少、 低 水路运输 缺点 优点 方式 投资大 投资大 投资较大 投资大、 占地广 投资 少 投资 最好 差 居中 好 最差 连续性 最差 好 最好 居中 差 灵活性 低―→高 运价 慢―→快 运速 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 大―→小 运量 管道 航空 公路 铁路 水运 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计 气候 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时要尽量避开断层带,从背斜部位穿过 地质 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵的总长度 水文 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 山地 对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城市发展的关系 平原 地 形 影响分析 区位因素 使运输网伸展到更广阔的范围,克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁 技术因素 巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区的经济发展 社会因素 合理布局交通线,促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点。通过城市时应从城市边缘通过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等 经济 因素 影响分析 区位因素 南昆线有利于我国全方位对外开放格局的形成和外向型经济的发展 战略意义 ①有利于促进少数民族地区的经济发展,巩固民族团结和社会安定;②南昆铁路穿越西南边境地区,有重要的国防意义 政治意义 ①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体,把资源优势与区位优势结合起来,实现优势互补,促进共同繁荣;②带动少数民族地区经济发展;③有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,促进国际区域经济合作;④带动商业、旅游业及相关第三产业的发展 经济意义 表现 意义

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