钢箱梁上跨高速公路枢纽互通施工组织设计.doc

重庆潼南至荣昌高速公路Ⅱ合同段TJ8标段 开元枢纽互通工程 施工组织设计 编制： 复核： 审批： 中铁二十二局集团第五有限公司 潼荣高速一项目经理部 二〇一六年十月五日 目 录 1. 编制说明 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 2 - 1.3 编制范围 - 3 - 2. 工程概述 - 3 - 2.1工程概况 - 3 - 2.2主要工程数量 - 3 - 2.2.1 主要跨越部位 - 4 - 2.2.2 主要跨越桥梁结构形式 - 4 - 2.3工期安排 - 5 - 3. 主要施工方案 - 6 - 3.1 交叉跨线方案 - 6 - 3.1.1交通组织 - 6 - 3.1.2交通组织方案 - 7 - 3.2 路基土石方施工方案 - 9 - 3.2.1软土路基处理 - 9 - 3.2.2路基挖方施工 - 9 - 3.2.3路基填方施工 - 9 - 3.2.4特殊路基处理 - 9 - 3.3 路基防护工程施工方案 - 17 - 3.3.1 路堤拱形骨架护坡 - 17 - 3.3.2 框架锚杆梁 - 19 - 3.3.3 浆砌片石 - 20 - 3.3.4植草护坡 - 21 - 3.4 路基排水工程施工方案 - 27 - 3.5涵洞工程施工 - 30 - 3.5.1既有涵洞接长施工 - 30 - 3.5.2钢筋砼箱涵施工 - 30 - 3.5.3钢筋钢筋砼盖板涵施工 - 32 - 3.5.4钢筋砼管涵施工 - 37 - 3.6 桥梁工程施工方案 - 43 - 3.6.1桩基基施工 - 43 - 3.6.2墩台施工 - 57 - 3.6.3 盖梁施工 - 64 - 3.6.4 U型桥台 - 66 - 3.6.5钢箱梁施工 - 66 - 3.6.6 框架桥施工方案 - 87 - 3.6.7 板式墩身施工方案 - 96 - 3.6.8 盖梁施工方案 - 97 - 4.主要施工工艺及方法 - 98 - 4.1路基工程施工 - 98 - 4.1.1施工组织 - 98 - 4.1.2施工安排原则 - 98 - 4.1.3施工组织顺序 - 99 - 4.1.4土石方开挖 - 99 - 4.1.5路基填筑 - 103 - 4.1.6特殊路基处治 - 106 - 4.2涵洞工程施工 - 114 - 4.2.1工程概括 - 114 - 4.2.2盖板涵施工方法 - 114 - 4.3圆管涵施工方法 - 121 - 4.3.1施工工序 - 121 - 4.3.2施工方案 - 121 - 4.3.3箱涵施工方案 - 126 - 5.工期保证措施 - 128 - 5.1工期保证体系 - 128 - 5.2工期优化措施 - 129 - 5.3保证工期措施 - 131 - 5.3.1健全工期指挥组织机构 - 131 - 5.3.2完善施工工期保证方案 - 131 - 5.3.3落实施工工期的管理制度 - 131 - 5.3.4加强现场进度管理 - 131 - 5.3.5交叉施工作业措施 - 132 - 5.3.6保证工期的技术措施 - 132 - 5.3.7资源保证措施 - 133 - 5.3.8工期风险管理 - 133 - 6.安全保证措施 - 134 - 6.1安全技术保证措施 - 134 - 6.2现场安全保证措施 - 134 - 6.3施工用电安全措施 - 135 - 6.4施工机械安全措施 - 136 - 7. 质量保证措施 - 137 - 7.1质保组织及人员素质上的保证 - 137 - 7.2原材料及机械设备上的保证 - 137 - 7.3施工过程中的控制 - 138 - 8.环保保证措施 - 138 - 8.1 环境保护目的 - 139 - 8.2 环境保护措施 - 139 - 8.2.1 大气环境的保护措施 - 139 - 8.2.2 噪声环境的保护措施 - 140 - 8.2.3 振动环境的保护措施 - 140 - 8.2.4 固体废弃物 - 140 - 8.2.5 对生态的保护 - 140 - 9. 文明施工 - 141 - 10.夜间施工 - 143 - 10.1、管理措施 - 143 - 10.2、安全保证措施 - 144 - 11、安全应急预案 - 145 - 11.1 应急预案的任务和目标 - 145 - 11.2适用范围 - 145 - 11.3成立跨线桥施工应急救援组织系统 - 146 - 11.4应急救援组织职责 - 146 - 11.5支架坍塌事故预防监控措施 - 148 - 11.6应急救援启动程序