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第一部分 汽车编码及客车分类 汽车编码： 首部：由2~3个拼音字母组成，是企业名称代号。 中部：由四位阿拉伯数字组成。 尾部：分为两部分，前部分表示专用汽车分类代号，后部分是企业 自定代号(基本型汽车一般没有尾部)。 例1：RQ6100G RQ：表示苏州金龙； 6：表示客车； 10：表示汽车总长为10m级长度； 0：表示企业自定产品序号， G：表示公交（我公司的表示方法） 例2：KLQ6108GQ 10：表示10m级长度（不一定是10m整） 8：表示V系列造型公交 G：表示公交 Q：表示气簧 其他尾部字母表示的意义： A：全承载、等级 T：团体车 E3E4：欧三欧四 R：右舵L：加长 S：双层 EV：纯电动 C：天然气（CNG/LNG） HEV：混合动力 汽车型号中部四位数含义 首位数字 表示类型 中间两位数表示各类汽车的主要特征参数 末位数字表示企业自定产品序号 载货汽车 1 表示汽车总质量（单位为t）的数值； 当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位； 当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字 以0,1,2······依次排列 越野汽车 2 自卸汽车 3 牵引汽车 4 专用汽车 5 客车 6 表示总长度为0.1m的数值； 当汽车总长度大于10m时，计算单位为m 轿车 7 表示发动机的工作容积0.1L的数值 8 半挂车及专用半挂车 9 表示汽车总质量（单位为t）的数值； 当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位； 当汽车总质量大于100t时，允许用三位数字 二、客车分类 按客车长度，根据交通行业标准JT/T325-2010《营运客车类型划分及等级评定》： 类型 特大型 大型 中型 小型 车长（L） 13.7≥L＞12 12 ≥L＞9 9 ≥L＞ 6 6 ≥L＞3.5 按照客车用途分类：公路客车城市客车 标准上并无统一的定义。 公路客车是多种非城市公交用途客车的统称。 公路客车在其设计和技术特性上主要用于载 运乘客及行李，行驶路线不局限于城市内路况， 正常行驶车速和最高车速均高于公交车，有严 格限定的载客人数和座位数。 公路客车分类：座位客车卧铺客车。 公路客车与公交客车的区别 类别 公交客车 公路客车 功能 单一（城市内，站点到站点固定线路的旅客运输） 包含细分分类：营运客运、旅游、团体等领域的旅客和行李运输（前者线路相对固定，后两者往往无固定线路） 行驶路况 单一（城市路况） 复杂（从高速公路到一般公路到恶劣路况，从平原公路到山区公路到高原公路，都有可能） 行驶特点 经常停车、起步，刹车频繁 较少停车、起步 最高车速 一般＜100km/h 一般≥100km/h 常用行驶车速 一般40~50km/h 一般100~120km/h 单日行驶里程 一般200~400km 有短途、中涂、长途之分，长途公路客车一般≥800km 乘客装载能力 超载能力较强 严格限制成员数和座位数 行李装载能力 一般没有专门的行李舱 有专门放置行李的行李舱 乘客门踏步 级数较少，一般最多两级 级数较多，单层客车一般3~5级 按照能源划分 1、常规能源汽车 主要是内燃机汽车，如柴油车、汽油车。 2、燃气汽车 燃气汽车主要有液化石油气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车 (简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是 以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物 排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽 车。 3、电动汽车 电动汽车是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为蓄能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机 运转，从而推动汽车前进。 4、混合动力汽车 混合动力汽车就是在纯电力汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。有串联式和并联式两种结构 形式。 5、氢燃料汽车 氢燃料汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中，氢原 子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能 驱动电动机；质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排