《空气动力学基础》绪论..pptVIP

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空气动力学是流体力学的一个分支,它是从流体力学发展而来。 相对性原理 当飞行器以某一速度在静止空气中运动时,飞行器与空气的相对运动规律和相互作用力,与飞行器固定不动而让空气以同样大小和相反方向的速度流过飞行器的情况是等效的。 风洞测力实验 相对性原理给空气动力学的研究提供了方便 可以将飞行器模型固定不动,人工制造直匀气流(风洞)流过物体,以便观察流动现象,测量模型受到的力,进行试验空气动力学研究。 机翼绕流流场数值计算 1906年俄国数学家和空气动力学家儒可夫斯基引入了环量的概念,发表了著名的升力定理,奠定了二维机翼理论的基础。 20世纪创建了空气动力学完整的科学体系,并得到了蓬勃的发展,同时极大的推动了代表最高人类科技水平的航空航天事业发展 1903年12月27日,莱特兄弟驾驶他们设计制造“飞行者一号”首次试飞成功,这是人类历史上第一架有动力、载人、持续、稳定、可操纵的飞行器。从此开创了飞行的新纪元。其后,飞机的发展反过来又推动了空气动力学的迅速发展 空气动力学的分类 按研究对象来分类: 空气动力学的研究方法 流体力学和空气动力学在推动社会发展和人类文明进步方面做出过重大贡献,没有流体力学和空气动力学的发展,现代工业和高新技术的发展是不可能的 随着科技的不断进步,流体力学与空气动力学已经向其他相关学科渗透,形成了诸多交叉学科,流体力学与空气动力学是基础 流体力学与空气动力学今后仍将在科学与技术的各个领域发挥更大的作用,学好流体力学和空气动力学将为进一步学习深入理论、解决流体力学工程问题特别是航空航天重大技术问题打下坚实的基础 机翼升力也与后部的漩涡有关,同样可以用流场显示技术来观察。 工程和生活中还有许多类似的流体力学基本现象和基本问题 例如:自行车运动员为什么要戴一个圆头尖尾的帽子?能否反过来戴成尖头圆尾,或做成尖头尖尾? 再例如:大雁为什么会排成“人”字或“一”字飞行? 再例如:微生物在水银中和在酒精中运动时,谁的阻力大? 事实上微生物在水银中游动与在酒精中游动时受到的阻力几乎相等不受二者密度的巨大差别影响,为什么? 再例如:为什么空气阻力是汽车速度的最终限制?为什么汽车和飞机作高速运行时,我们在功率(燃料消耗)上必须付出与速度增加不成比例的超乎想象的高代价? 再例如:为什么海洋中体形大的生物(鲸 )姿态幽雅、动作轻松、迁徙距离遥远? 而体形越小的生物则游动越笨拙、速度和运动都局限在一个很小范围? 再例如:为什么超音速喷气飞机尾喷管、导弹发射以及火箭发射的尾喷管处都会出现“大辫子”状的喷流? 往往许多看似简单的现象有可能使人产生似是而非甚至错误的结论,但其中却包含了深刻的流体力学道理,许多现象是我们凭直觉不能正确认识的。流体力学和空气动力学是研究和解决有关问题的基本工具。 空气动力学是物理学的一个分支。 空气动力学是研究物体和空气作相对运动时,空气的运动规律以及空气与物体之间作用力规律的学科。 二、空气动力学的研究对象 风洞流动显示 在理论上对物体的绕流现象和受力情况进行分析研究时,可以用物体不动气流运动代替气流不动物体运动的情况,只要远前方气流速度V是常数,一定迎角下空气流过机翼的绕流图画就不随时间变化。 机翼绕流流场流动显示 阿基米德(Archimedes, 287-212 B.C.希腊) 古希腊伟大的数学家、力学家,公元前300年发现浮力定律。 后人对阿基米德给以极高的评价,常把他和牛顿、高斯并列为有史以来三个贡献最大的数学家。 阿基米德发现浮力定律之后的一千多年,流体力学几乎没有任何重大进展。 空气动力学是由流体力学发展而来的 三、空气动力学的发展进程简介 18世纪,随着牛顿运动定理和微积分方法的建立,流体力学和空气动力学才逐步迈入理性研究和持续发展阶段。 牛顿(Isaac Newton,1642-1727 英国) 一批著名数学家建立了描述无粘性流体运动的理论流体力学。 欧拉(L.Euler, 1707-1783,瑞士) 伯努利(D.Bernouli 1700-1782,瑞士) 达朗贝尔(J.d’Alembert,1717-1783,法国) 一批著名数学家建立了描述无粘性流体运动的理论流体力学。 拉格朗日(J-.Lagrange,1736-1813,意大利) 拉普拉斯(P-S.Laplace,1749-1827,法国) 19世纪末,理论与实验流体力学开始结合,此期间的重大进展还有: 雷诺(O.Reynolds,1842-1912,爱尔兰) 发现了两种流动状态。 瑞利(J.Rayleigh, 1842-1919,英国) 建议采用量纲分析法。 19世纪是流体动力学的基础理论全面发展的阶段,法国工程师纳维(L.Navier)和爱尔兰数学家斯托克斯(G.Stokes)建立了粘性流体运动方程。

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