ISD防护员工培训资料.pptxVIP

MRA I 总装车间2015年ISD防护培训1. 为什么在总装车间要进行漆伤培训?ISD（系统内损伤）问题频繁，严重影响FTC控制ISD问题，需要人人参与，人人警醒降低返修费用提高生产线的FTC（一次下线合格率）确保各工位安全生产 现状：V212 年度车身外板漆伤的重点区域（红圈代表频发区域）划痕磕伤现状：V212 年度车身内板漆伤的重点区域（红圈代表频发区域）划痕错位更多实例：左后侧围右前翼子板B-柱C柱B柱凹坑门槛凹坑C柱划伤2. 漆伤所造成的重修费用 (根据辛德芬根工厂返修成本中心估算)缺陷重修费用微小划痕抛光凹坑/ 鼓包板金划痕/ 漆面磕伤点修补 / 局部喷漆漆伤喷漆返修400 – 1300 ￥1300 ￥3400 ￥25000 ￥总装年度额外费用高达 1300 – 1700 万 ￥重修消耗: 左前门结合部(实例 1) 对左前门局部喷漆卸掉门锁螺栓喷漆部位贴上防护纸用热风枪烘干装上门锁螺栓和密封胶条框返修:拆下密封胶条打磨漆面把车辆返回生产流程中重修时间: 75 分钟 重修费用: 3170 ￥重修消耗: 后门框漆面磕伤(实例2) 重修: - 拆下橡胶密封条和亮条- 借助加热器松开粘接的盖板(弯曲遮阳板=备用方案)去除粘接剂残留物后门框局部喷漆烘干漆面并使之冷却接缝处打磨并抛光贴上盖板把亮条和密封胶条装好研磨喷漆表面对漆伤部位喷漆, 烘干, 打磨清理喷漆位置车辆返回生产流程重修时间: 90 分钟 重修费用: 4250 ￥3. 引起漆伤的因素各种随身物品、利物、饰品对车辆造成划伤、磕伤装配中违规操作，踩踏、倚靠车辆，暴力调门等服装/ 穿戴操作/规程ISD设备/工具/护具机械设备、工具工装、护具等清洁保护不到位，容易在使用中造成磕碰划伤。因素一：服装/ 穿戴正确错误裤子上金属钉拉链，纽扣皮带扣工卡手表手链，戒指笔工章手机实例：铆钉, 纽扣 以及钥匙链也会造成车辆损伤.= 参见下图铆钉也需覆盖住.工卡也会导致划伤更多实例：因素二：方法/ 流程不能倚靠车辆，特别是车顶侧部。不正确的操作也会对车辆造成损伤，请避免这样的操作. Datum:01.03.2014油箱盖未置于支架Mercedes-Benz因素三： 机器/ 工具 / 护具未进行防护的工具和工具箱所造成的漆伤也应及时向上级汇报。机盖有划伤风险B柱可能被划伤Mercedes-Benz扳手无保护或保护不到位，易导致划伤Mercedes-Benz因素四：工装/ 设备: 未进行防护的工具车所造成的漆伤应及时上报门外部划伤，杠杆无保护Mercedes-Benz装配时无防护，门外部划伤Mercedes-Benz装焊调门，易导致C柱划伤调门时请使用毛毡Mercedes-Benz装护具之前，必须先将护具内部清理干净门内板处划伤是因为护具没被清理更多实例：谢谢Titel der Pr?sentation in 9 pt CorpoS Regular | Abteilung | DatumIch habe eine Datei erstellt mit den Lackthemen aus Dezember 2013. Dezember ist aber im Vergleich zu den Monaten davor ein relativ guter Monat.Anz. der Fehler / Fehler im Bild restliche Fehler auf der Karte dokumentiert.Titel der Pr?sentation in 9 pt CorpoS Regular | Abteilung | DatumIch habe eine Datei erstellt mit den Lackthemen aus Dezember 2013. Dezember ist aber im Vergleich zu den Monaten davor ein relativ guter Monat.Anz. der Fehler / Fehler im Bild restliche Fehler auf der Karte dokumentiert.Abteilung Titel der Pr?sentation, CorpoS, Bold (10pt), Datum点修补: 用于微小凹坑的节省费用的修复: 以及微小鼓包的修复而不必进行喷漆...点修补用于车辆表面漆伤的修复以及车辆接缝处局部喷漆...Titel der Pr?sentation in 9 pt CorpoS Regular | Abteilung | DatumTitel der Pr?sentation in 9 pt CorpoS Regular | Abteilung | Datu