OTIS电梯300VF系统高级培训之经典故障案例分析.ppt

整改方案： 一、所有PLC控制的电梯，004必须接地，保证004为零电位。如果安全回路接地，由于004接地，会导致电源的保险丝熔断，抱闸不会打开。 二、在抱闸后端串入KMU和KMD常开触点（如图），可以保证即使004没有接地，而149和安全回路接地的情况下，抱闸不会打开。只有电梯有上下行信号的情况下，才会打开抱闸。 安全电路1-PLC控制电梯开门运行 其它预防措施： 一、快车开关必须接入，减小开门走梯的风险。快车开关接入后，电梯即使门锁被短接，只要快车开关不通，电梯仍不会运行。 二、主接触器的辅助触点控制开门信号，以XHW电梯为例(如左图)。保证在电梯运行信号发出后不会开门。KMQ 三、抱闸继电器必须采用安全继电器（安全继电器具有一种称为强制导引接点的构造，但其它部分基本上则与一般的继电器相同。也就是说，安全继电器并非不会发生故障的继电器，而是在接点溶着等故障发生时能够藉由强制导引接点从其它回路检测出故障状态之继电器），或者用继电器来控制抱闸接触器。 问题描述： GEN2电梯出现自定位问题 。 涉及梯型： 进口GEN2 问题原因： 主接触器不能正常吸合。 安全电路2-GEN自定位问题 原因分析： MCBIII故障记录如下：“MC：MC+Safety Ch；MC：Encoder adj？”，TCBC在出现故障时显示：“Learn run”，没有其它故障记录。变频器执行自动定位。 GeN2电梯自动定位一般出现在系统断电后，转子出现偏移，系统检测到前后不一致时。如应急放人后会出现自动定位的情况。 由于变频器出现自动定位，判断问题出在编码器和变频器之间。更换编码器、所有的电路板、接触器、动力线及井道内控制柜。故障依然存在。怀疑主机磁钢有问题，更换主机后，问题并没有解决。如果把隐藏菜单M-3-5-4里面的PHASE CHK参数改为1，自动定位故障消失，但出现相序检测错误。 GeN2 电梯当变频器检测到主机的其中一相电流为零时，则会出现相序检测故障。由于已经更换过动力线和SW接触器，SW的电源是通过安全回路的末端。检查安全回路电压，在厅外的安全回路的端子的上端电压是110v。但检查TCBC上的P2H:4时发现，在电梯启动后电压降低，只有65v左右。检查端子发现由于安装时没正确接线，线头接触不好。经过一段时间以后，安全回路电阻过大，当抱闸BY和主接触SW同时吸合时电流增大，从而使得压降增大，在接触器的前端只有65v左右。造成了电梯起动时接触器吸合了一下，电压低了又马上放开。而此时安全回路仍处于通的状态，TCBC安全回路需要低于44v才属于不接通，82v以上才能可靠接通。 电梯启动后，由于电压过低，导致SW吸合后又马上释放，变频器会出现相序检测故障。如果取消相序检测，速度指令已经发出，但电梯实际没有运行，变频器会认为编码器角度不符，引起重新定位。 安全电路2-GEN自定位问题 门机电路1-DCSS5门机光幕接线问题 问题描述: 配置为OHCON5403,OHCON5401,300VF控制柜+DCSS5,DCSS5-E型门机+CEDES光幕,LAMBDA LC光幕的电梯,门机控制器不能正确的检测光幕信号。 涉及梯型： OH5000（控制柜为OHCON5403) XO-21VF(控制柜为300VF） 问题原因: 门机控制盒插件P5-1(DCSS5),P2-1(DCSS5-E)的输入电压用的是DC30V,应该是DC24V. 原因分析： 工地反馈CEDES光幕的电源必须使用DC30V，否则门机(DCSS5)在光幕没有被遮挡时也检测到有输出。 经现场查看，现场门机的P5-1端子输入电压为DC30V，改为DC24V后正常。 原理如下： 图中的A点是P5-1的输入，B点就是光幕的输入，如果A、B之间的电压差大于5V，光藕的发光二极管将触发，输入将ACTIVE。所以需要保证，光幕在输出或者不输出的时候，必须有一种情况是A、B之间的电压小于5V。而当在A点使用DC30V的时候，理论上当光幕没有动作时，B点有24V电压，A、B之间的电压为6V，大于5V的阀值。而当光幕动作时，B点电压为0V，A、B间的电压为30V，也大于5V的阀值。这两种情况下，光藕的发光二极管被触发，两种情况门机都收到光幕动作信号而不关门。 门机电路1-DCSS5门机光幕接线问题 改进后的图纸如下： 改进后P5-1点的电压为24V，当光幕没动作的情况下，B点电压也为24V，A、B之间的压差为0V，门机能正常开关门。 很多时候24V和30v还是很有区别的，RS14板的输入输出脚电压都是DC24V，其输入输出信号电压都是DC24V，RS5板的电压是30VDC，输入输出脚，