增大截面、粘贴钢板、体外预应力.ppt

旧桥加固改造 ——粘钢板、体外预应力、加大截面 粘贴钢板加固法 一、设计规定 适用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的加固。不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋配筋率低于最小配筋率的构件加固。 被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于C15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5MPa。 粘贴钢板加固钢筋混凝土结构构件时，应将钢板受力方式设计成仅承受轴向应力作用。 粘贴在混凝土构件表面上的钢板，其外表面应进行防锈蚀处理，且表面防锈蚀材料对钢板及胶粘剂应无害。 胶粘剂粘贴钢板加固混凝土结构时，其长期的环境温度不应高于 60 ℃ ；处于特殊环境（如高温、高湿、介质侵蚀、放射等）的混凝土结构采用本方法加固时，尚应采用耐环境因素作用的胶粘剂，并按专门的工艺要求进行粘贴。 图5 纵向腰间钢压条 施工要求及安全措施 混凝土构件表面，应按下列方法进行处理： (1）对原混凝土构件的粘合面，可用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷除表面油垢污物后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去 2～3mm厚表层，直至完全露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。如混凝土表面不是很脏很旧，则可直接对粘合面进行打磨，去掉 1～2mm 厚表层，用压缩空气除去粉尘或清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面即可。 ( 2 ）对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面，或用有压冷水冲洗，待完全干后即可涂粘结剂。 ( 3 ）对于龄期在 3 个月以内，或湿度较大的混凝土构件，尚须进行人工干燥处理。 3 ．钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。其后，用脱脂棉沽丙酮擦拭干净。如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，最后用平砂轮打磨出纹道。 3 ．钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。其后，用脱脂棉沽丙酮擦拭干净。如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，最后用平砂轮打磨出纹道。 4 ．粘贴钢板前，应对被加固构件进行卸荷。如采用千斤顶顶升方式卸荷，对于承受均布荷载的梁，应采用多点（至少两点）均匀顶升，对于有次梁作用的主梁，每根次梁下要设一台千斤顶。顶升吨位以顶面不出现裂缝为准。 5 . JGN 枯结剂为甲、乙两组份，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用，按产品使用说明书规定配制。注意搅拌时应避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污。 6 ．粘结剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板面上，厚度1～3mm ，中间厚边缘薄，然后将钢板贴于预定位置。如果是立面粘贴，为防止流淌，可加一层脱蜡玻璃丝布。粘好钢板后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶，重新拈贴。 7 ．钢板粘贴好后立即用夹具夹紧，或用支撑固定，并适当加压，以使胶液刚从钢板边缝挤出为度。 8 . JGN 型粘结剂在常温下固化，保持在 20 ℃ 以上，24 小时即可拆除夹具或支撑，3d 可受力使用。若低于15 ℃ ，应采取人工加温，一般用红外线灯加热。 9 ．加固后，钢板表面应粉刷水泥砂浆保护。如钢板表面积较大，为利于砂浆粘结，可粘一层铅丝网或点粘一层豆石。 10 ．粘结剂施工必须遵守以下安全规定： ( 1 ）配制粘结剂用的原料应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射。 ( 2 ）配制和使用场所，必须保持通风良好。 ( 3 ）操作人员应穿工作服，藏防护口罩和手套。 ( 4 ）工作场所应配备必要的灭火器以备救护。 六、工程质量及验收 1 ．撤除临时固定设备后，应用小锤轻轻敲击粘结钢板，从音响判断粘接效果或用超声波法探测粘结密实度。如锚固区粘结面积少于90 % ，非锚固区粘结面积少于70 % ，则此粘结件无效，应剥下重新粘结。 2 ．对于重大工程，为真实检验其加固效果，尚需抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。 压杆肢的弯折与复位应符合下列规定：1 弯折压杆肢前，应在角钢的侧立肢上切出三角形缺口。缺口背面，应补焊钢板予以加强（图5）。 2 弯折压杆肢的复位应采用工具式拉紧螺杆，其直径应按张拉力的大小计算确定，但不应小于16mm，其螺帽高度不应小于螺杆直径的1.5倍。 体外预应力加固双曲拱桥实例 桥梁概况该桥为二孔34m 双曲拱桥，下部为钻孔灌注桩基础（衡阳台为扩大基础）