2015工程经济学课件第章.pptVIP

80年代以后个人电脑产业的附加值曲线 世界汽车工业的发展历史 世界上第一辆汽车是19世纪80年代由戴姆勒和奔驰制造的，由于生产成本太高，在相当长的一段时间内，汽车仅仅是贵族的一件玩物。 第一阶段：福特公司首先在生产中使用流水线装配汽车，这给汽车工业带来革命性变化，美国随即出现了普及汽车的高潮。 第二阶段：通用汽车后来居上。满足客户多样化需求 第三阶段：美国汽车工业几乎难以招架日本汽车业的凌厉攻势，日本的本田、日产、三菱和富士公司相继在美国设厂。 思考 1．为什么Ford成功？ 2．通用如何做到后来居上？ 3．日本汽车如何在美国站稳脚跟？ 汽车业的发展历程说明： 在不同的发展阶段，企业应该调整战略目标 在战略规划过程中，如何进行项目投资决策分析 资源具有稀缺性，必须在企业合理分配 投资决策的方法、指标很重要 首先，技术的采用，工程的建设总是为一定的经济目标服务，经济发展是技术进步的动力和方向。 其次，经济的发展必须依赖于一定的技术手段，技术进步是推动经济发展、提高经济效益的重要条件和手段。 第三，技术具有强烈的应用型和明显的经济目的性，技术生存的必要条件是先进性和经济合理性的结合，没有应用价值和经济效益的技术是没有生命力的。 中国专利申请数量世界第一！80％都是“垃圾”？ 我国专利申请总量已突破300万件，数量升为世界第一；但与此同时，“问题专利”和“垃圾专利”也越来越受到关注。