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翔安南路(翔安大道-莲河段)二期工程Ⅰ标
承台(桥台)施工技术交底
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1、工程概述
翔安南路(翔安大道-莲河段)二期工程西起翔安大道(含浏五店立交改造),东至莲河市域分界,本工程Ⅰ标段起讫桩号K0-380~K1+320,总长1700m。工程主要包括浏五店立交(翔安南路与翔安大道互通立交)、翔安南路主线地面及辅道、翔安大道辅道三部分。其中桥梁工程共包括浏五店立交主线桥一座、匝道桥6座、人行天桥一座。
本工程桥梁标准下部结构为柱式墩台(门式)、桩基础。浏五店立交桥承台分四种规格:5.4x2.4x2.5m、5.4x5.4x2.5m、6.5x3.0x2.5m及6.5x6.5x2.5m,桥台采用埋置式桥台;人行天桥主墩承台为5.3x2.2x1.5m,梯坡脚承台为3.8x2.2x1.5m。
2、施工方案
2.1、准备工作
在承台(桥台)施工前,须保证相应桩号的桩基已完成桩基检测,且满足进入下道工序的全部要求方可施工。施工前需对场地进行平整,清除杂物,再进行测量。
2.2、放坡开挖
2.2.1、测量放线:
根据承台位置处的地面标高和承台底标高,设计绘制基坑开挖平面图。根据开挖平面图,现场测设并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线,确保基坑不致超挖;基坑垫层施工完后,用墨线标定出墩身十字线,供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用;当承台混凝土浇筑完成后,用墨线标定出墩身十字线,供墩身模板安装时使用。
根据地质剖面图可知,桥址基础面为砂、砂砾土,可按边坡的放坡率为1:1放出上口开挖边线桩。
2.2.2、开挖防护:
⑴灌注桩施工完成后,在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。放出承台边线、基坑边线(每边较承台宽出1m)、基坑顶边线,采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上10-20cm后,再用人工开挖至设计基底,开挖放坡1:1~1:1.5,,严禁超挖回填。? ⑵为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水。基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求,基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模扳。开挖作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽。清出基土尽可能远离基坑边缘,以免塌方和影响施工。同时在开挖基坑时要注意管线的避让,对于管线情况不明地段须事先调查,必要时开挖探坑。 ⑶基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料预估渗水量,选择合适的施工方法和排水设备。对渗水量过大的位置采用集水坑排水方法施工,通过水泵抽水引起地下水位的下降,使基坑保持干燥无水。 ⑷基坑开挖应连续施工,避免晾糟,一次开挖距基坑底面(预留10一20cm,待验槽前人工一次清除至标高),以保证基坑顶面坚实。
⑸如有地下水渗入,为防止坑壁塌陷,可用编制袋装沙沿着坑壁码放,以满足强度和稳定性的要求。
⑹基坑开挖后要注意对坑壁的支护加固,同时尽量避免其他施工机械过于靠近,防止由于机械震动引起坑壁坍塌。
⑺基坑壁距既有行车道路太近时,为了防止道路行车造成坑壁垮塌,要根据现场实际情况利用钢筋或型钢进行支护。
⑻在完成开挖后,对照本区域地质勘查情况,组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况,及时向设计等相关部门反应情况,及时处理。凿桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防过凿造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除,凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。桩头凿除完毕后,将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程。在凿桩头过程中应妥善保护好声测管,防止声测管被破坏。
桩头凿完并经桩基检测合格后报由监理验收,验收合格方可浇筑砼垫层。
2.3、垫层施工
1、清理基层:施工C15混凝土垫层前,应清除基层的淤泥和杂物,挖除预留的覆土;基层表面平整度应控制在10mm内。
2、确定标高:根据木桩上水平标高控制线,向下量出垫层标高。
3、砼拌制:垫层施工所用混凝土统一由商品混凝土搅拌站供应。
4、铺设垫层:垫层铺设从一端开始连续铺设,间断时间不得超过2h。
5、表面找平:完成垫层铺设后,以木桩上水平控制点为标志,带线检查平整度并进行修整。水平刮杠刮平后,表面抹平。
2.4、模板安装
2.4.1、测量放样:
测量放出承台的角桩位置。
将承台纵、横轴线从基坑引至安全的地方,并对轴线桩加以有效的保护。 2.4.2、模板安装:
承台模板采用大块组合钢模板,板厚6mm,背后横纵向加肋。为保证模板的平面光滑,在钢筋绑扎之前应在模板表面涂刷脱模剂,模板拼缝需严密,拼缝之间夹海绵条或止浆带,防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证
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