液压理论与维护课程 第五章 液压基本回路 第一节 方向控制回路 第二节 压力控制回路 第三节 速度控制回路 第四节 多缸工作控制回路 第一节 方向控制回路 方向控制回路是用来控制液压系统各油路中液流的接通、切断及变向,从而使执行元件按需要起动、停止或换向。 一、换向回路 基本要求:换向可靠,灵敏、平稳、换向精度合适。 换向过程:执行元件减速制动、短暂停留、反向起动。 1. 时间制动换向回路 换向阀心行程一定,节流控制换向速度,制动时间基本确定,换向精度受移动件速度影响。 第一节 方向控制回路 第一节 方向控制回路 二、锁紧回路 功用:闭锁执行元件进、出口通道,使执行元件能在任意位置上停留,且无论负载如何变化都保持原有位置不动。 三、缓冲制动回路 1. 功用:当要使运动的执行元件突然停止或换向引起的液压冲击、振动和负压的情况下,为使制动时间尽可能断,冲击尽可能保证换向、定位精度及系统工作正常。 2. 常用的缓冲回路 1)溢流缓冲回路:通过溢流阀释放系统冲击压力,单向阀向低压腔补油,以防气穴现象。 2)节流缓冲回路:执行元件接近终点时,通过节流阀节流减速,避免高速撞击。 第二节 压力控制回路 压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的压力,以满足液压执行元件对力或转矩的要求。常用的压力控制回路有:调压、减压、增压、保压、卸荷和平衡等回路。 一、调压回
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