1余热锅炉设计时节点温差和接近点温差的选择.doc

补充 2004年5月4日，摘自焦树建《燃气－蒸汽联合循环》 1．余热锅炉设计时节点温差和接近点温差的选择 节点温差的选择关系到余热功率的效率和投资费用，要加以权衡。 减小节点温差，锅炉效率提高，可以更多的回收热量。但是，投资费用增加，并且锅炉换热面积的增加还会使燃气轮机排气阻力增加，减少燃气轮机的功率，这就会导致联合循环效率有下降的趋势。因此，必须从整个联合循环的效率和经济性两方面加以全面考虑。 当进入余热锅炉的燃气温度随燃气轮机负荷的减少而降低时，接近点温差将随之减少。如果在设计时接近点温差取得过小或未加考虑，则在部分负荷工况下，省煤器内就会发生部分水的汽化，这将导致省煤器管壁过热和故障。另外，接近点温差的选择也关系到省煤器和蒸发器换热面积的设计。这样，必然存在合理的选择接近点温差的问题。 图12.4和12.5给出了当接近点温差选定后，随着节点温差的变化，余热锅炉相对总换热面积、相对排气温度、相对蒸汽产量、相对总投资和相对单位热回收费用的变化规律。这些相对值都是以节点温差选为10℃时的数值作为比较标准。 图12.6给出了余热锅炉的相对总换热面积随接近点温差的变化关系。 图12.7给出了“单压的汽水发生系统”的余热锅炉的当量热效率与节点温差以及相对总换热面积之间的变化关系。 图12.4 的关系 图12.5 相对总投资费用和相对单位 热回收费用随节点温差的变化关系 不言而喻，倘若有意识地增大余热锅炉内燃气侧的流动速度，必然可以因换热效应的强化而使总换热面积有所减小，但是，这个措施却会导致燃气侧流阻损失的增大。图12.8中给出了相对燃气流阻与相对总换热面积之间的变化关系。 通过对上述图12.4至图12.8的分析，我们可以得到以下一些有益的结论： （1）由图12.4可知：当节点温差减小时，余热锅炉的排气温度会下降，燃气的放热量将加大，蒸汽产量会增加，而总的换热面积要增大。计算表明：传热系数基本上是不变的，但省煤器与蒸发器的对数平均温差将大幅度地减小，致使余热锅炉的总换热面积会增大。余热锅炉排气温度的下降以及蒸汽产量之增加正意味着余热锅炉热效率的提高，而换热面积之增大则意味着余热锅炉投资费用的增大。由此可见，效率的增大是以加大换热面积为代价的，这一点在图12.7中表示的更为明显。 （2）由图12.5可知：当节点温差减小时，余热锅炉的总投资费用和单位热回收费用都会增大。为了减少投资费用，节点温差应取得大些；为了提高余热锅炉的热效率，节点温差应取得小些。从图12.5所示曲线的斜率上可以看出：当节点温差取得比设计值（(tx＝10℃）小时，由于余热锅炉换热面积的增加幅度较大，锅炉的投资费用就会增大很多。但当(tx取得比设 图12.6 对 的影响关系 计点值大时，总投资费用和单位热回收费用的减小程度却要缓和一些。因而，在设计余热锅炉时，通常取节点温差为8－20℃。 （3）由图12.6可以看出：接近点温差增大时，余热锅炉的总换热面积会增加。这是由于省煤器的对数平均温差虽然有所增大，致使其换热面积有所减小，但蒸发器的对数平均温差却会减小很多，致使蒸发器的换热面积会增加甚多的缘故。当然，那时过热器的换热面积是保持不变的，其结果是余热锅炉的总换热面积要增大。由此可见，当(tx选定后，减小接近点温差有利于减小余热锅炉的总换热面积和投资费用，但是，为了防止低负荷工况下或起动期间省煤器内可能发生汽化现象，有必要在设计时使接近点温差取得大些。由图12.6所示曲线的斜率变化趋势中可以看到：接近点温差取在5－20℃范围内是合适的。 图12.7 单压余热锅炉当量效率与 （4）图12.8显示了燃气侧阻力对于余热锅 和 的关系 炉总换热面积的影响关系。显然，加大燃气的流速（当然流阻损失会随之加大）可以使余热锅炉的总换热面积减小，但燃气轮机的功率就会降低。计算表明：1kPa的压降会使燃气轮机的功率和效率降低0.8％，因此，这个问题要综合地加以考虑。 由此可见，在设计余热锅炉时，应该按照使联合循环的效率或投资费用最优化的设计原则，来考虑节点温差、接近点温差以及流阻损失对换热面积的影响关系。 实践表明：当节点温差减小时，蒸发器面积 图12.8 (p对 的影响关系 将按指数曲线关系增大，而蒸汽的产量只按线性 关系增加，因而，选择节点温差是决定换热面积的关键因素。这一点也可以从图12.4中得到印证。同样，选择接近点温差也是决定换热面积的关键。 余热锅炉的总投资费用主要取决于换热面积的大小。通常，换热面积占余热锅炉总投资费用的40％－50