CA砂浆灌注技术交底.docVIP

技术交底书 工程名称 莲花山隧道 施工单位 中铁十七局集团有限公司 施工技术负责人 编制单位 广深港项目部三分部 交底人 职称（务） 技术交底内容 交底内容：莲花山CA砂浆拌制及灌注施工技术交底 交底目的：为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证工程质量和施工安全，特对无碴轨道CA砂浆拌制及灌注制定如下施工交底，请严格遵照执行。 一、工程概况 莲花山隧道共铺设无碴轨道2449.98m（双线），采用框架式轨道板，共需生产I型轨道板1004块,其中RF4962共76块，RF4856共876块，RF3685共16块，P4700预应力板共12块，P3320预应力板共24块。轨道板宽度2400mm，厚度190mm。无碴轨道结构层的结构层厚度为656mm，具体各部分的厚度为钢轨176mm、扣件41mm、轨道板190mm、CA砂浆50mm，底座板厚度为199mm。具体参数见下图。 图1-1 直线地段无砟轨道横断面图 二、施工工序 精调完成后立即固定轨道板，尽快进行CA砂浆灌注。CA砂浆的配制、灌注是无砟轨道施工技术的核心和关键环节。 1、CA砂浆灌注袋的铺设 根据轨道板尺寸选择灌注袋的大小，铺设前应检查灌注袋的完好性，避免将破损或有缺陷的灌注袋用于灌注。铺设灌注袋时应从轨道板的一侧缓缓向另一侧铺设，不要过分用力，将 复核者： 签收者： 签收时间： 技术交底书 工程名称 莲花山隧道 施工单位 中铁十七局集团有限公司 施工技术负责人 编制单位 广深港项目部三分部 交底人 职称（务） 技术交底内容 灌注袋铺设到位后，尽量使其展开，不要有褶皱，并使灌注袋缝制线与轨道板边缘平行平顺，轨道板每灌注1cm厚砂浆，缝制线距离轨道板边缘0.3cm左右。直线段2个灌注口均留在框架式轨道板的外侧，曲线超高地段则留在低的一侧，以便水泥乳化沥青砂浆能够灌注饱满。然后用木楔轻轻将灌注袋固定，一般内侧两个固定点，外侧4个固定点， 并均匀分布。 2、灌注料斗的架设 依据线路设计的直线段和曲线段，选择不同的灌注料斗，在架设前，检查灌注料斗内是否有杂物，管道是否畅通，阀门是否灵活，然后用清水将料斗进行湿润，并把水排出料斗外，使阀门处于关闭位置。把料斗架设在轨道板上，使料斗灌注口对准灌注袋的灌注口，调整好灌注角度，把灌注袋的袋口套在灌注料斗的灌注口上，并固定牢固。在架设灌注料斗前用塑料薄膜或土工布将轨道板保护好，避免被砂浆污染。 3、CA砂浆的拌制 ⑴、拌制工艺 CA砂浆拌制工艺流程见图2-1。 ⑵、拌制前准备 原材料检验 ①检测工地储存的干料是否有结块现象，料温是否在5～30(C之间。如果检测结果是否定的，则原材料不能使用。 ②检测工地储存的改性乳化沥青是否均匀，料温是否在5～30(C之间。如果检测结果是否定的，则应开启齿轮泵使乳化沥青回流以达到均匀。如果料温不正常，应采取加热或降温措施，将料温调节到正常。 ③检测水源的水是否符合要求，如果检测结果是不合格，则必须重新选取合格水源。 给砂浆车料仓加料 ①采用沥青泵将合格的改性乳化沥青泵入砂浆车的乳化沥青储箱。 ②采用人工加料方式或机械输送设备，将干料送入砂浆车的干料储料仓。 ③采用水泵将合格水泵入砂浆车的水箱。 使砂浆车的干料储料仓、乳化沥青储箱、水箱、外加剂储箱的原材料补足充分。 复核者： 签收者： 签收时间： 技术交底书 工程名称 莲花山隧道 施工单位 中铁十七局集团有限公司 施工技术负责人 编制单位 广深港项目部三分部 交底人 职称（务） 技术交底内容 不合格 合格 否 是 不合格 合格 取样 储料不足 图2-1 CA砂浆拌制工艺 复核者：