物流企业利润及发展现状.docVIP

逾四成物流企业利润下滑 部分企业退出市场中国物流学会副会长王佐日前表示，今年前三季度，我国物流规模继续有所扩大，全国社会物流总额为68.1万亿元，同比增长26.7%，增幅加快1.2个百分点，但物流企业经营成本同比增长36%，增幅高出业务收入3个百分点，同期利润率下降了近一个百分点。超过四成的企业利润下降，甚至亏损。据悉，目前物流企业平均毛利率由2002年的30%降低到10%以下，仓储企业只有3%－5%，运输企业只有2%－3%。卡车运输、货代和一般物流服务而言，利润率下发表于 2008-12-30 21:07　 困难时期，中国的物流企业如何积极应对，积蓄发展的能量？在上周举行的2009物流全球论坛上，来自国内物流行业的领军人物围绕“企业创新与抗风险能力”话题为业内支招。 　　物流企业利润率“跌跌不休” 　　论坛上记者了解到，2009年是中国物流业30年来最困难的一年，受国际金融危机影响，今年一季度我国社会物流总额增幅为负数，前三季度我国社会物流总额虽然有所回升，但只增加了2％。不少企业的毛利率不断下降，稍有不慎就可能亏损。 　　事实上，物流企业的利润率近几年来不断下降。中国外运长航集团有限公司总裁赵沪湘报出一组数据：2002年，物流业的毛利在30％左右，到了2007年毛利已经跌到10％以下，仓储毛利3—5％，运输业3％。 　　业内预测，国际金融危机的持续性，会带给我国物流企业较长一段时间的压力。 　　值得注意的是，另一组数据让物流企业看到了利润率止跌回升的希望。我国今年在外贸物流总额下降20％的同时，内贸物流总额却上升了20％以上。 　　业内人士支招发展“新思维” 　　面对持续下降的利润率，参加论坛的国内物流行业领军人物纷纷支招，提出了物流业发展的“新思维”。 　　“在这样一个特殊时刻，物流企业不妨把目光投向国内。”中国外运长航集团有限公司总裁赵沪湘说。伴随着东部沿海制造业的技术升级，我国低附加值的产业链正在向中西部地区转移，此时创新发展内陆到沿海货运通道，开发内陆货源，铺设内陆与沿海枢纽港之间的立体货运管道，是物流业发展的一个机遇。 　 Measures for the routine management of moral education in Middle SchoolsMethod of conventional management of moral education in middle schoolFirst, the guiding ideology:School moral education is an organic whole of the whole education work, always adhere to the school adhere to the moral education, education for this product, and actively promote the quality education, the school building efficient curriculum system of moral education, moral education, improve the sense of attraction and appeal, enhance the moral education work for through and timeliness. Teach everyone, service education and management education, and school moral education work must be with family education and community education closely together, to form a concerted pattern, and strive to create a good atmosphere for education, and to promote the all-round development of students, to establish a scientific moral education full of vigor the For long-term mechanism.Two, the goal of moral education:To guide the students to form the correct world outlook, outlook on life, values, to cultivate students unity and mu