高速公路联网收费供配电运营与维护讲解.pptVIP

序号 项目 周期 备注 1 定期巡视 2个月至少一次 2 清扫套管检查熔丝 6个月至少一次 3 电流电压测量 每年至少一次 4 绝缘电阻测量 每年一次 5 工频耐压试验 必要时 6 绝缘油耐压、水分试验 3~5年一次 有条件的也可做简化试验 7 匝、层间绝缘试验 必要时 新上、检修后必须做 8 变压器大修 10年一次 变压器巡视检查、试验周期 uan * 3、变压器干线式 高低压供配电设备的选择 按工作电压和电流选择 按断流容量选择 海拔高度--温度和外绝缘的影响 电力线路的结构与敷设 电力线路构成 1、架空线路的组成： 1）导线--裸线和绝缘导线； 2）电杆、横担和拉线； 3）线路绝缘子 2、架空线路的敷设 1）敷设的要求和路径的选择； 2）导线在电杆上的排列方式； 3）架空线路的档距、弧垂和线间距离。 电缆线路的结构 在电力电缆领域内：1～10kV属于低压电缆、10～35kV属于中压电缆、110～220kV属于高压电缆、500kV属于超高压电缆。 电缆的敷设 电缆的敷设方式：直接埋地；电缆沟敷设 电缆敷设路径的选择 导体和电缆界面的选择 输电线路的电磁干扰 3. 直流供配电系统 主要是向管理系统中的直流设备供电，同时还用于供配电系统自身操作电源的供电。如，监控系统中的外场车辆检测器，信息显示、指示器，通信系统中的紧急电话系统等。 组成：整流器、滤波器、储能器、充电回路、电压变换回路。 分类：带电容直流储能装置的直流系统、带铬镍电池组的直流系统。 整流装置 直流输出额定电压 对一般工业用的整流器，其直流输出额定电压不应小于直流用电设备最高工作电压的1.05倍。对充电用的整流器，其直流输出电压一般不宜低于蓄电池组额定电压的1.5倍。 直流额定电流 对一般工业用的整流器，选择时应注意其额定直流电流不应小于用电设备的计算电流。 硅整流器 储能装置 蓄电池组 对蓄电池组容量的选择，应保证变、配电保护装置供电要求，同时还应保证应急装置的短时供电要求。 对蓄电池组的输出电压应设电源电压表及电流表进行监视。 对蓄电池组的接线应设置自动控制充电和防止过充电的保护装置。 保证蓄电池组在0-40℃的环境温度下正常工作。 储能电容器 用电容作为储能元件，主要是利用电容的充放电原理。 电容的主要作用 在系统正常工作时，并联在保护回路中的电容由系统充电，达到一种饱和状态。当系统供电下降或停止时，继电保护装置靠电容放电产生保护作用。 4. 供配电系统的运行和维护 4.1 架空线路的运行与维护 4.2 电缆线路的运行与维护 4.3 三相变压器的运行与维护 4.1 架空线路的运行与维护 高速公路机电系统的外供电通常可在当地供电网络,通过与当地供电管理部门协调,由附近变电站到负载点之间,架设6~10kV电压的专线供电。 由当地供电网络将电能传输至高速公路各站点，通常采用架空线路或铺设电缆两种形式供电。 在广大的农村输电线路大多采用架空线路，以降低输电线路建设的投资。 架空线路维护原因 机械负荷 电气负荷 风、雷、雨、雪的侵扰 线路上的设备和元件会逐渐老化、变形以致损坏，使线路的电气强度与机械强度逐渐降低，不能保持原计划的要求。 线路上不断出现的各种缺陷，要由运行管理部门在经常性的巡视、检查、测试中发现，并通过大修和日常维护加以消除。 线路巡检种类 定期巡检 由专职巡检员进行，掌握线路的运行状况、沿线环境变化情况，并做好护线宣传工作。 特殊性巡检 在气候恶劣、河水泛滥、火灾和其他特殊情况下，对线路的全部或部分进行巡视或检查。 夜间巡检 一般在线路高峰负荷或阴雾天气时进行，检查导线接点有无发热打火现象，绝缘子表面有无闪络。 故障性巡检 查明线路发生故障的地点和原因，并及时对故障进行排除。 监察性巡检 由部门领导和线路负责技术人员进行，目的是了解线路及设备状况，并检查、指导巡线员的工作。 顺序 巡视项目 周期 备注 1 定期巡检 10kV线路 1kV以下线路 市区：每月1次 郊区及农村：每季至少1次 2 特殊性巡检 一般每季至少1次 3 夜间巡检 按需要定 4 故障性巡检 重负荷和污染地区 10kV线路 每年至少一次 5 监察性巡检 重要线路和故障多的线路 每年至少一次 由主管生产的领导决定一般线路的抽查巡视 线路巡视周期表 线路巡检的主要内容 线路巡检主要是检查沿线的灯塔、绝缘子、导线以及防雷器等有关器件与设施。 杆塔维护 横担及金具 绝缘子 导线 防雷设施 接地装置 拉线、顶杆、拉线杆 沿线情况 杆塔维护 1、杆塔是否倾斜，铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀，螺栓有无松动