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高速铁路工务路桥维修单项作业指导书 太原铁路局工务处 2 0 1 4年6月 目录 第一章 桥涵单项作业指导书 3 一、整修桥涵伸缩缝作业 3 二、疏通圬工梁泄水孔、管作业 4 三、整治墩台顶流水坡作业 6 四、刷新水标尺作业 8 五、桥涵各种标志安设、刷新作业 9 六、搭拆脚手架作业 11 七、支座除锈涂油作业 12 八、钢结构人工除锈及涂漆作业 13 九、浆砌片石勾缝作业 16 十、增设和整修吊篮、围栏作业 18 十一、乳胶砂浆修补圬工裂损作业 19 十二、喷砂除锈作业 21 十三、限高防护架整修作业 24 十四、漆料调配作业 25 十五、更换高强度螺栓作业 26 十六、喷漆枪喷漆作业 27 十七、清理桥涵淤积作业 30 十八、人工拌制普通混凝土作业 31 十九、人工拌制砂浆作业 32 第二章 隧道单项作业指导书 33 一、隧道衬砌修补作业 33 二、隧道排水设施整修作业 35 三、隧道整修沉降缝作业 37 第三章 路基单项作业指导书 39 一、浆砌片石作业 39 二、灌浆、勾缝作业 42 三、砂浆抹面作业 44 四、整修排水沟作业 46 第一章 桥涵单项作业指导书 一、整修桥涵伸缩缝作业 1　作业条件 1.1在防护栅栏内作业必须利用维修天窗、施工天窗点进行。在防护栅栏外可在天窗点外进行作业。 1.2天窗点内带班人由工长或指派胜任人员担任，防护栅栏外作业由班长或指派能胜任的桥梁(隧)工担任。 2　作业过程 2.1作业准备 2.1.1人员情况：(夜间穿条型反光防护服)，戴好劳保用品。 2.1.2料具： 2.1.3校对检查： 2.1.4照明设备必须满足作业的需求： 照明设备必须由专人负责，施工前必须检查照明设备的状态，绝对禁止照明设备带病上道。 2.1.5防护栅栏内作业防护：GSM-R手机或对讲机电池是否充足、性能是否良好；在行车调度台或车站设驻站联络员，提前一小时到岗并在行车调度台或车站《运统-46》登记要点；现场设工地防护员，用GSM-R手机或对讲机联络，手持停车信号进行防护。工地防护员与驻站联络员校对好对讲机频道和钟表，进入防护栅栏前要先设好防护。 2.2乘汽车（或轨道车）进入作业现场 2.2.1清点工具、机具并上车放稳，注意工具不要侵入限界。 2.2.2人员要坐稳扶牢，汽车（或轨道车）停稳后方可上下车和传送工具。 2.3照明 夜间施工现场必须配备足够的照明设备，施工作业前将灯布置完毕。 2.4作业程序 2.4.1用电镐或刻槽机将伸缩缝内杂物剔出，破损的缝边用电镐凿除见新。 2.4.2熬好沥青，用麻刀线浸泡，拿出后及时塞入处理好的缝隙中，将缝塞满填实。 2.4.3拌制100号砂浆或乳胶水泥将伸缩缝抹平压实。抹缝时要用直木条作靠尺，以保持缝隙的宽度及顺直。 2.4.4也可用石灰拌沥青烙平伸缩缝。 2.4.5修补缝边破损的圬工面。 2.5作业结束 2.5.1清扫工作面，清理工地。 2.5.2工地防护员撤除现场防护信号。 2.6乘汽车（或轨道车）下班 作业完毕后，清点工具无缺少，工、料、机具上车放置牢固；作业人员全部上车，坐稳扶牢。 2.7撤除防护 当作业人员全部撤出线路并清点机具设备种类、数量，确认无误后，驻站联络员销记开通线路。 3　质量标准 3.1缝内尘土清除干净，填塞密实，表面平整，无漏水断裂或挤出。 3.2长度大于10m的混凝土边墙，大于15 m砌片石边墙，均应设有1～2 cm缩缝。缝内用浸泡过沥青的麻筋或涂过沥青的木板填塞，达到坚实和稳固。 3.3管涵的管节，拱涵的端墙与翼墙联结缝隙要平整顺直。 3.4勾缝深度及砂浆拌制符合标准，表面平整光洁，无翻砂、空洞、裂缝。 4　质量记录 《高速铁路桥隧建筑物日计划及完成表》应有质量验收合格数、合格工分，“班前安全质量预想防控项点及措施”应有质量控制项点、责任人签名。 5　过程监控 5.1带班人和安全员对作业过程的安全质量进行监控。 5.2重点监控作业人员的劳动保护用品，双层作业要戴安全帽，脚手架搭设牢固，热沥青时注意防火，防止烫伤。 二、疏通圬工梁泄水孔、管作业 1　作业条件 1.1在防护栅栏内作业必须利用维修天窗、施工天窗点进行。在防护栅栏外可在天窗点外进行作业。 1.2天窗点内带班人由工长或指派胜任人员担任，防护栅栏外作业由班长或指派能胜任的桥梁(隧)工担任。 2　作业过程 2.1作业准备 2.1.1人员情况：(夜间穿条型反光防护服)，戴好劳保用品。 2.1.2料具： 2.1.3校对检查： 2.1.4照明设备必须满足作业的需求： 照明设备必须由专人负责，施工前必须检查照明设备的状态，绝对禁止照明设备带病上道。 2.1.5防护栅栏内作业