第三章汽车零件修复方法分析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （四）粘接修理法 §3—1 汽车零件修复方法简介 2. 酚醛树脂胶粘接 可单独使用，也可和环氧树脂胶混合使用。 粘接力强，耐热性好。 特点 性脆、不耐冲击。 常用于粘接刹车片、离合器片。 3. 氧化铜粘接 多用氧化铜粉和无水磷酸调合而成的粘接剂。 特点 耐水、耐油、耐高温，不耐碱。 性脆、不耐冲击。 常用于粘接缸体、缸盖的裂纹，镶螺塞套接，折断的钻头，粘刀头 §3—1 汽车零件修复方法简介 （五）校正修复法（压力加工修理法） 　　指零件在外力作用下，改变零件的几何形状，使变形的零件恢复到原有的几何形状的方法． 常采用的方法：校正，表面强化，零件墩粗。 1.静压校正 　　　 消除零件的变形 ．反向加压校正。用于修复曲轴、凸轮轴、连杆、气门、缸盖、车架 、工字梁等。 §3—1 汽车零件修复方法简介 （五）校正修复法（压力加工修理法）　　 2.敲击校正 校正曲轴 　　　 §3—1 汽车零件修复方法简介 （五）校正修复法（压力加工修理法）　　 3.火焰校正 　　　 利用零件的热胀冷缩来校正零件 经常用于校正曲轴、传动轴、管、平板和