第八讲重质油加氢分析.ppt

重油加氢技术开发研究（项目设计） 一、本项目开发的目的 重质油轻质化及渣油的深加工是目前石油炼制最重要的任务之一。重质油轻质化不外乎采用二条工艺路线，即脱碳和加氢。由于脱碳路线投资少，见效快，所以在“七五” 、 “八五”期间，国内渣油深加工的主要手段是重油催化裂化、焦化、减粘等脱碳工艺。这些工艺存在的问题是产品质量不高、品种少、轻质油收率低、柴/汽比不够合理、加工灵活性差以及不能满足环保法规要求，这种状况难于满足未来石油产品市场激烈竞争的要求。 另一方面，稠油产量逐年增加，稠油的质量差，轻质油收率少。上述的矛盾将愈显突出。 如辽河稠油的合理加工就是目前总公司俄待解决的一个科技问题。辽河油田年产原油约一千五百多万吨，其中相当一部分是稠油。辽河稠油具有高金属含量、高氮、低硫、高酸度、高残碳以及轻质油收率低等特点。给加工带来一系列问题。例如轻油总收率低、焦化生焦量高达30%以上、柴油十六烷值低、渣油难于直接作为重油催化裂化原料，因而加工的经济效益不高。随着今后油价的进一步开放，辽河原油的价格可能比大庆油田有较大的差距，而稠油的开发成本又逐年增加，这些将给总公司和辽河油田带来很大的经济损失。随着稠油开采量的增加，这种矛盾将愈显突出。 解决上述诸多矛盾的重要技术对策之一是加速发展重油加氢技术。重油加氢技术在重质油深度加工，增产中间馏分油，提高产品质量，