12月桂林阳朔行.docVIP

12月桂林阳朔行（超详细攻略版—尤适用于初次去者） 本攻略纯为休闲线路，也适合初到桂林阳朔的生客~~ 1）桂林实在没什么好玩的，如果第一次去可以几个点晃荡一下，推荐：象鼻山、叠彩山、靖江王城独秀峰（芦笛岩和七星岩完全可以不去！如果要去荔浦银子岩的话~~），之后直接去阳朔，有时间请再去资源~~ 2）不要过于相信“烟雨”漓江，三四月小雨的漓江和中到大雨的漓江完全是两码事，本人此次也“不幸”遇到中雨以上级别，严重时几乎完全看不到山（没有意境可言），还是尽量在阳光明媚时候去吧； 3）此次出行“有幸”撞上江前主席和习未来主席也来游漓江玩阳朔，结果被迫改了行程，唯一的好处是缺水期的漓江因他们的到来而开闸放水，水势相对“汹涌”起来了。。。 不再废话，正文： D1 （12月11日）上海-桂林：上海浦东飞两江机场，中午前到，机场大巴至市区民航大酒店（貌似20元50分钟）再至桂江酒店（象山区滨江路9号），这个酒店唯一的好处是地处黄金位置，正对象鼻山，侧面靠两江四湖，其他一般游览路线：2路车游靖江王城独秀峰（70元），叠彩山（35元），象鼻山（40元）晚上可以坐船游两江四湖，用步行的也能逛逛注： 1）其实本人是打的到靖江王城的~~ 2路车可以做，但58路尽量不坐（免费的，司机不守点）； 2）独秀峰顶根本不是俯视桂林城的好地方。一定要爬上叠彩山顶，能够俯视整个桂林和漓江；3）象鼻山可以不进去，但是拍照完全没机会（有关部门不会给你机会的，外面种满树全围住） D2 （12月12日）桂林-阳朔：本来计划是从杨堤码头漂流到兴坪的，但是老江他们要下来，漓江被连续封2天，竹筏不能过，只能改期所以大清早：桂林汽车总站（直达大巴）到阳朔，15元2小时可到提前预定下午2：30去银子岩的团（可联系：莫导游），届时会有车来接过去，一个人70元（门票+往返车费），银子岩在荔浦县，还是比较漂亮的，其中有特点的钟乳石还是不少的，相比桂林的更有味道去银子岩前骑车走十里画廊（建议山地车：15元），从阳朔到月亮山，来回骑骑停停预计需要3小时左右路线：阳朔-图腾古道-蝴蝶泉-工农桥（南望骆驼过江）-大榕树-月亮山赏月路-回程注： 1）坚决不坐漓江游船，没什么意思，宁可改期漂竹筏（其实是PVC管的筏子）； 2）银子岩值得一看，里面走一圈预计一小时出头吧，是个盘旋而上的溶洞，里面有很多有特点的景点； 3）蝴蝶泉不要进去，图腾古道也不要进去，人造的厉害；工农桥附近漂亮的点不少，别忘了在桥上看“骆驼过江”；4）去月亮山的话不要去爬山，但是要走旁边“赏月路”，可以看到月亮洞的“阴晴圆缺”~~ D3 （12月13日）遇龙河漂流：遇龙河是个亮点，本人这次非常幸运的是遇到淡季+小雨，结果一整天没人漂流，变成独享遇龙河一整天，难得的寂静啊，老江一来又水库放水，所以水量也充沛缺点是这一天雨也没停过几乎~~~ 强烈推荐：筏工封师傅（人非常厚道绝不讹诈，还会唱山歌给你听，还在他的帮助下偷偷溜进了封闭的“大榕树”再次享受了空无一人的景点~~~ 还没付门票钱哦）在阳朔车站乘阳朔到金宝乡的班车,在金龙桥码头下车（6元/40分钟），别忘上车后把车牌号发给你预定的筏工！现在天冷的话一般是9点开始漂，全程28级坎层层跌落，其中5个已经被废 上段：9个坎子：金龙桥-遇龙桥-旧县（预计需要1.5-2小时） 中程：旧县-朝阳码头 下段：朝阳码头-工农桥全程的费用是190（需要5-7小时），上半段好像是120？忘记了。。。 强烈建议：全程！ 中段的景色很漂亮而且由于地势原因两岸无人居住非常寂静，野鸭成群，翠鸟无数。回去的时候在工农桥上拦截回阳朔的车就行（车前牌子写“阳朔”），一律都会停（3元） 注： 1）遇龙河俗称“小漓江”，绝对的小家碧玉，幽静恬美是它的特点，值得细细品味； 2）不要再跟筏工砍价了，遇龙河是全程撑竹竿一篙篙下来的很累。且全程他需要上缴给国家86元（遇龙桥收费），如果把筏子从工农桥再拉回来还需要再付钱，这就是为什么淡季筏工都希望你只漂上半段的原因，运气不好就你一个到工农桥的他自己拉回来包车就是70，那一天要付出146，那他才赚44？这生意换你也不做啊~~~ 3）建议：全程！花点时间好好品味下 D4 （12月14日）漓江精华段：杨堤-兴坪国家主席们终于走了，漓江又能上筏子了，开路马斯 约好筏工：黎师傅（再次建议，好人一枚一般冬天还是筏工会约你早上9点开始，不要太晚尽量，晚了大船都要下来了阳朔到杨堤是从汽车站坐到杨堤码头的直达车（直接送到杨堤码头的），票价9.5元预计1小时路程，老样子上车把车牌号发给师傅，他会等你的 筏子其实是PVC管搭成的筏子（船家说9500RMB可以打造一条~~），用马达的，不过黎师傅在很多时间会关掉马