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大众速腾常见问题汇总 1.8T车车高速熄火。 约2006年7月或者8月以前生产的1.8T车型由于使用了有问题的空气流量线束，倒致这个问题，更已经解决，最近如果买库存车的要注意这个问题。 AT车型变速箱有渗，漏变速箱油。 这个主要发生在2.0的车型上，1.6和1.8T也有，可能由于产量问题相对较少，生产时间也是2006年初至10月左右，原因是可能是变速箱密封胶不合格或者是密封胶用料不足产生，17VW没有官方确认，只给出打胶处理，并且以后的车车是否已经杜绝类似情况，目前尚不清楚，请购买库存2.0AT车型的车主要注意 。 低速打方向时有“吱吱”声 是平面轴导致，可以到4S索赔，但也有更换后依然，08已经替换新件。 大灯内有水渍 速腾全系列车均有此问题，据说有的4S可以索赔，原因尚不明确，有可能是设计问题，途安的也有类似问题，建议洗车时不要用强压水直喷大灯 。 2.0车型机油消耗过大 这个问题在PASSAT和途安上也有，官方说明书上写1000公里不少于1升正常，目前只能当作是正常来判断，个人经验是5000ＫＭ后要多加注意观察。 AT自动档车型，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声 这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有树藤的车那么明显。 车车放得了一夜启动时怠速有时低，有时很高（1200）声音很恐怖，过1到2分钟消失 这是正常情况，主要发