路基路面工程试卷1..docVIP

广州大学 学年第二学期考试卷 课程：路基路面工程 考试形式（闭卷，考试） 学院： 系： 专业： 班级： 学号： 姓名： 题次 一 二 三 四 五 六 总分 评卷人 分数 12 12 20 10 22 22 100 评分 一、名词解释（每题3分计12分） 路基_路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物 路基工作区；在路基的某一深度处，车辆荷载引起的应力与路基自重引起的应力相比只占一小部分（1/5~1/10），在此深度以下，车辆荷载对土基的作用影响很小，可以忽略不计。将此深度Za范围内的路基称为路基工作区。 沥青劲度模量； 平整度_路表面纵向的凹凸量的偏差值 二、选择题（单选，每题2分计12分） 1、 土基模量中，反映土基在工作应力范围内的应力-应变的平均状态的模量是 ： ( ) A切线模量. B.割线模量 C. 回弹模量 D.初始切线模量 2、在路堤填筑过程中，下列哪种填筑方式有利于压实，且质量有保证： ( A ) A. 分层填筑 B. 整体填筑 C. 垂直填筑 D. 倾斜填筑 3、下面作用不属于石灰稳定土强度形成原理的是 ( A ) A.化学激发作用B.离子交换作用C火山灰作用D.碳酸化作用 4、沥青混合料按矿料的最大粒径分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式，以下哪种沥青混合料属于细粒式沥青混凝土 （ ）A．AC-30 B．AC-25 C．AC-20 D．AC-13 5、目前沥青混合料高温稳定性评价方法当中，下列哪种试验是评价沥青混合料在规定温度条件下抵抗塑性流动变形能力的有效方法。 （ ） A. 单轴压缩试验 B. 马歇尔试验 C. 蠕变试验 D. 轮辙试验 6、我国水泥混凝土路面设计时的临界荷位是： （ ） A. 面板中心位置 B. 横缝边缘中部 C. 纵缝边缘中部 D. 角隅处 三、填空（每空0.5分计20分） 1. 我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况，将土分 为 、 、 和 四类。 2. 路基横断面的典型形式可归纳为 、 和 三种。 3. 路基排水设计中新沟渠横断面设计时，需要对 和 两项指标进行验 算，前者要求 ，后者要求 。 4. 路基的干湿类型分为四类，分别是 、 、 和 。 5.挡土墙按设置的位置不同可分为： 、 、 和 。 6. 表征土基承载能力的参数指标有 、 和 。 7.路基施工前的准备工作一般包括 、 和 三方面。 8. 研究沥青混合料疲劳特性的两种试验控制方法： 和 。 9.沥青路面按强度构成原理可分为： 和 ；按施工工艺可分为： 、 和 。 10. 水泥混凝土路面的接缝按功能分为： 、 和 三种。 11. 水泥混凝土接缝设计中，传力杆常用 钢筋，拉杆常用 钢筋。 12.热拌沥青混合料配合比设计包括： 、 和 三个阶段。 四、判断题（每题2分计10分） 蒙脱土是理想的路基填筑材料。。 （ ） 当接近或略大于最佳含水量进行压实时，压实土的吸水量与膨胀量最小，水稳定性最好。