工程机械整机免喷漆工艺试验小结.docVIP

整机免喷漆工艺试验小结 为提高整机的外观质量,较大明显的降低产品的生产制造成本，我公司在08年，将整机免喷漆计划作为当年技术改进的首要立项任务之一，并根据国内外同行业生产厂家开展的整机免喷漆状况，为探索和积累经验及考验我公司相应工序的过程控制能力，进行了二台521F装载机装配和调试后整机不再进行喷漆的工艺试验。经我公司生产部门安排，涂装分厂在实施过程中，由于外协外购等覆盖件，表面漆膜质量明显的缺陷，为使计划不受干扰的影响，提前对不合格的外协外购部件涂装质量进行了修补和重新喷漆，对自制的前后车架和动臂进行了一次到位的喷漆工艺，均按工艺通知的要求达到了整机的最终涂装质量标准要求，为了保证这些部件在整机装配前，漆膜的表面避免在起吊和转运的过程中不受到磕碰、划伤，公司专门设计和制作了一些吊具和转运工装，例如像后配重和动臂等，做到了平起、平吊、平放、平移动等操作要求。由于当时自制部件生产量不是太大,现场有摆放的地方，喷过漆的这些工件表面漆膜的干燥程度比较充分,有利于对漆膜的保护作用。 实现整机免喷漆的关键是装配工艺的精细化管理和操作，其次是工件的转运和起吊方式。所以这次在装配的过程中，除了配重是平吊、平放，改变了通常侧吊翻转平放的方式，其余与通常装配方式没有变动，对整机装配后直观的重要涂装表面、用包装布及橡胶板隔离的方式进行了保护，员工对装配中的漆膜保护还是有初步认识的，在装配后车架、配重、