工务后备工班长学习总结.docVIP

1．自我介绍 我叫xxxx，xxxx人。2012年7月毕业于武汉铁路职业技术学院高速铁路工程及维护技术专业。2011年12月被武汉铁路局和学校分配到麻城工务段xx线路车间xx线路工区参加实习，2012年7月正式参加工作，现为xx线路工区一名线路工。 ２．理论学习 这3个月的时间里，我们以铁路施工养护的单项作业为主，主要学习了以下的内容：我主要学习了各类线路施工防护的设置、机具修理、线路调查、扒砟捣固作业、起道、拨道、改道、线路螺栓涂油、钻眼、打磨、锯轨、更换夹板、更换钢轨、更换轨枕、轨检车波形图分析，线路及道岔病害分析，等多个单项作业，在学习期间，主动向老师学习和请教，将现场实践与理论知识结合起来转化为自身能力。此次学习的这些单项作业也是组成铁路日常养护维修的重要元素，同时它们也是我们日常工作中所要面临的主要工作内容。 通过这次学习，我们有以下收获： 掌握了轨道构造、轨缝调整、轨距加宽； 掌握了线路养护维修的标准、要求和各项单项作业标准及作业方法； 掌握了道岔类型、构造，道岔主要尺寸，道岔检查的主要内容； 掌握了曲线的构造，曲线正矢计算和超高计算及养护维修方法； 掌握了各种施工作业防护方法；熟悉了工务段的管理组织及工区的职责范围； 了解了轨检车波形图分析及其他的有关工务的知识。 掌握了工务段工区各项台帐的规范填写。 掌握了机具的基本工作和简单的修理知识。 ３.实作学习 对照之前一段时间的理论学习，后面两个月主要是实作学习，主要方式是参加各项施工和到线路上对应理论学习来进行实际操作。我们参加了麻城车间集中修期间的应力放散，也参加了麻城车站道岔的尖轨更换。其它主要实作内容有：机具修理、线路调查、扒砟捣固作业、起道、拨道、改道、线路螺栓涂油、钻眼、打磨、锯轨、更换夹板、更换钢轨、更换轨枕、轨检车波形图分析，线路及道岔病害分析，等多个单项作业。在这些实作学习中，我拿以下5个日常工作中常用的作业项目来记录实作学习的方式和成果及体会。 作业项目 线路调查 作业目的 线路调查，是通过调查轨距、水平、轨向、高低、道岔的几何形位等，对线路的状况进行了解，以及时的发现解决线路存在的问题，保障行车安全。 作业程序 作业准备 工具准备： 道尺1把，检查记录簿1本，石笔1支 设备检查： 所有设备处于良好状态 施工作业 ①在记录簿上填好检查线路的里程、股道、钢轨编号、曲线半径、超高、加宽、顺坡率、车站名、道岔型号、道岔编号等信息；②检验量具；③检查轨距、水平；④检查接头；⑤三角坑检查；⑥轨向、高低检查。 作业质量要求 检查出线路的基本状态，在不达标的地段划撬标示。 作业项目 道岔调查 作业目的 道岔是铁路线路上极为重要的部分，它担当者列车转向的重要作用；通过调查道岔的几何尺寸，可以对道岔所处的状态有所了解，是道岔养护维修的根本依据。 作业程序 作业准备 工具准备： 道尺1把、支距尺1把、记录本1个、石笔、笔、 卷尺、钢板尺 设备检查： 所有设备处于良好状态 施工作业 ①设置防护；②查看轨向高低；③按规定顺序进行道岔17处轨距、水平和4处查照间隔、护背距离调查；④测量曲线上的9处支距；⑤按照标准勾画出不合格的数据（轨距：+3 -2，水平+ -4，支距+ -2）、量轨缝、测动程 作业质量要求 掌握道岔调查的方法。 作业项目 起道 作业目的 为了捣固作业的需要，将钢轨连同轨枕抬起一定高度称起道作业。其目的是找平面，消灭或减少轨道下沉的残余变形，改善倒床的弹性。 作业程序 作业准备 防工具准备： 道尺1把，起道器1台，捣鼓机1台，耙子2把 设备检查： 所有设备处于良好状态 施工作业 ①道尺调查线路的水平情况并确定基本股，直线以左股为基本股，曲线以下股为基本股，每隔20m或25m将计划起道量标记在钢轨上；②起标准股：扒好起道器窝，把起道器放置到合适的位置，应注意避开接头；③起对面股：由起道人负责，当标准故起出一段线路，视行车密度定，一般标准股起2-4撬后立即起对面股；④捣固；⑤回填。 作业质量要求 一组成员能够掌握起道的方法要领，按照需要对线路进行起道捣固。 作业项目 拨道 作业目的 校正线路平面位置时将轨枕和钢轨一起横向移动致准确位置的作业成为拨道。在线路维修和大中修整理作业中，在直线地段拨直线路轨向，在曲线地段按计算出的拨道量拨顺曲线轨向。 作业程序 作业准备 工具准备： 小钢尺1把，拨道器3台，弦线1套，记录簿1本