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越南广宁旅游厅积极配合中国广西北海旅游局组织北海-下龙海上旅游线的促销活动。
据了解,有中国10个省的60家旅游公司参加。该活动将扩大北海-下龙海上旅游线的影响,增进两国旅游领域的合作。
越南机械研究院透露,从现在起到2025年,越南成套设备制造工业总投资额为1570万美元,其中设备价值占到1150亿美元。
在1月3日召开的“2006-2015年阶段成套设备工业发展规划研讨会”上,越南机械研究院发言称,规划方案重视对成套设备的设计和生产投入,才能满足国内各领域大型投资的设备需求,以及对高科技产品的需求。同时,争取在未来出口成套设备。目前需要改造和提升现有工厂的能力,投资建设新工厂,集中上马服务水泥、水电、热电和铝加工四大行业的设备生产线,并且国产化率要达到80%。为此,该院提出了包括解决企业缺乏长期战略,帮助企业获得融资,资助企业聘请国外专家等方法,以及对重工业企业免设备进口税,从设立之日起10年内减免所得税; 鼓励企业投资工业原料生产,与跨国企业联营或结盟等。
继成功开通中国南宁-友谊关-越南河内、海防等跨国班线后,2007年12月5日,运德集团又开通了中国南宁-友谊关-越南下龙湾班线,该班线全程460公里,运行时间8个小时,经凭祥友谊关口岸通行,中国路段全程高速(200公里),运行2个半小时,越南路段全程260公里,为越南路况最好的一级公路,经越南谅山、北江、海阳、广宁等四省,到达被称为“世界第八大奇观”、列入世界遗产目录的下龙湾。旅客乘运德快班抵达友谊关后可以快速通关,立即乘坐运德集团在越南投资成立的山德汽运联营公司豪华大巴,直达下龙,沿途可以领略异国风光和下龙湾的海景。
随着中国-东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作区域开发的深入推进,中越两国合作交往日益频繁,带动了中越两国客流的发展,广西运德集团作为中国物流国际货代物流百强、中国道路运输资质企业100强、全国服务业企业500强的大型跨国运输集团,近年来,经营网点由中国南宁、崇左两地扩展到中国贵阳、北海、澳门、香港和越南谅山等地,形成了背靠大西南、直通粤港澳、面向东南亚、服务泛北部湾经济圈的战略运营网络格局。运德-山德跨国班线的运营有将近3年的时间,树立了让人津津乐道的高档优质的公路客运服务品牌形象,同时也赢得了来往于中越双边广大旅客的赞誉。
越南Vinashin远洋运输公司2007年12月13日在广宁省下龙市鸿基客运港正式开通越南北南海上高速客货运输线。
上述公司从意大利购进的轮船可载客1000人,载车500辆。北南高速运输线北起鸿基港,途经庆和省芽庄港,南至胡志明市芽龙港,全航程为48小时。
越南总理阮晋勇2007年11月18日在新加坡出席东盟经济与投资峰会上提出,应采取两项措施,加强东盟内部融合和与对话国之间的合作。
阮晋勇表示,第一项措施是,东盟国家应更加努力履行承诺,并提出更多创造性的建议,缩短各成员之间的发展差距,进而实现东盟经济共同体;大力推进与对话国之间的自贸区谈判,扩大对话伙伴。二是缩小差距和加快谈判必须按照符合条件的“路径”,并对各成员有利,以便2015年实现东盟经济共同体的目标。
阮晋勇强调,越南过去和现在都在积极参与,并为东盟的发展做出了重要贡献。2006年越南与东盟其他国家的贸易额超过200亿美元,比上年增长40%,占越南对外贸易总额的25%。东盟其他国家对越南直接投资达到130亿美元,越南对这些国家也投资了120个项目,合同额超过7000万美元。
越南统计局统计数据显示,2007年越南通讯网络继续快速发展,新装电话1850万部,相当于过去3年发展的总和。
截至2007年底,越南共装电话4600万部,其中,移动电话占75%。现在越南每100人中有54部电话。越南因特网发展也很快,现在越南因特网用户有510万,1820万人使用因特网,占总人口的21%。
在临近2007年底的近几个月里,越南摩托车市场销售量大增。尽管越南中部地区连续遭遇洪涝灾害,但摩托车市场几乎没有受到影响,反而趋于活跃。
据越南汽车-摩托车-自行车协会的预测,以目前摩托车销售的增长速度预测,2007年越南摩托车的销售量可达250万辆,其中国内投资的摩托车企业的销售量将达80万辆(与2006年销售量持平),其余为外资摩托车企业的摩托车和进口摩托车的销售量。其中,仅越南Honda公司的销售量将达100万辆,越南Yamaha公司的销售量将达近40万辆,SYM和Suzuki公司的销售量达20万多辆,进口摩托车的销售量将达10万辆。
近期越南药品市场价格不断上涨,西药价格平均上涨了10-20%,许多药品价格上涨近
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